加州瓦列霍(Vallejo)的I-80公路上,一名71岁男子在凌晨约2:30横穿车道时,被一辆处于Full Self-Driving(FSD,完全自动驾驶)模式的特斯拉撞倒,伤重身亡。这一消息由《旧金山纪事报》报道。
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加州公路巡警(CHP)向媒体提供的说法称,警方查看了特斯拉行车记录仪拍下的视频,画面显示车辆在接近行人时已经踩下刹车,并向左打方向试图避让。CHP的表述是:“尽管采取了这些避让动作,特斯拉的右前部仍然撞上了这名行人。”
据《旧金山纪事报》报道,当局认为在特斯拉之后,至少还有另一辆车撞到了这名行人。但除了这名特斯拉驾驶员之外,没有其他司机停车——该驾驶员停车并留在现场配合处理。
CHP索拉诺地区办公室正在征集线索,希望事故目击者或掌握相关信息的人与警方联系。
这并非I-80上近期唯一一起与FSD相关的事故。就在上周,同一路段另一起事件中,一名驾驶员称自己当时在睡觉、车辆处于FSD模式,随后特斯拉撞上了一辆停在事故现场警车。那起事件之后,CHP提醒驾驶员:“尽管名字叫完全自动驾驶,它并不是完全自主的。技术并不能免除驾驶员安全操作车辆的责任。”
两起事故放在一起看,指向的是同一个模糊地带:FSD这个名字给出的预期,和它在真实道路上实际承担的角色之间,存在一段需要驾驶员自己填补的距离。凌晨2:30、横穿高速公路的行人、踩下刹车并打方向却仍然撞上的右前角——这些细节拼出的场景里,系统做了动作,人也在车上,但结果没有改变。
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