警报拉响！今年冬天或是60年少见反常冬，三大风险，务必早做准备

大家好，我是小局！

今年的天气，确实有点让人摸不着头脑，北方冷风一吹，气温直逼零摄氏度，南方却还有地方顶着35℃以上的高温。

海上更有超强台风虎视眈眈，强冷空气也正在赶来。一场可能跻身1950年以来最强厄尔尼诺之列的气候事件正在发展，预计还将影响到2027年初。

今年冬天究竟会怎么变？我觉得，真正需要警惕的，不只是冷不冷，而是冷暖反差、降水变化和极端天气可能接连出现。

判断今年冬天的走势，不能只看眼前哪座城市降温了，也不能因为某几天暖和，就认定整个冬季都不会太冷。

气候系统不是一条直线，而是多个因素相互作用的结果，太平洋海温变化，就是其中一项重要变量。

2026年9月，赤道中东太平洋已经形成超强厄尔尼诺事件，海温异常还有可能继续增强。

世界气象组织预计，这次事件可能成为1950年以来最强的厄尔尼诺之一，并持续影响到2027年初。

这意味着，全球海洋和大气之间的热量交换可能继续发生变化，部分地区的气温、降水和环流也会受到影响。

厄尔尼诺到底是怎么影响天气的？简单理解，就是赤道太平洋海水异常变暖，原本相对稳定的海洋温度分布发生变化，继而影响水汽蒸发、云层形成和空气上升的位置，大气环流也会随之调整。

远在太平洋的海温变化，便可能通过大气环流影响亚洲、美洲等地的天气。

我觉得，理解这层关系很重要，因为它解释了为什么一个地区可能出现异常降雨，另一个地区却要防范干旱，也解释了为什么全球气候背景偏暖，并不意味着每个地方都会一直暖下去。

根据目前的冬季气候预测，2026年12月至2027年2月，我国气温总体预计偏高，但寒潮频次可能略多，冷暖起伏也值得关注。

这里面并没有矛盾，冬季平均气温偏高，说的是整个季节的总体情况，并不代表每天都比往年暖和。

比如，某一阶段气温持续高于常年水平，大家穿着薄外套就能出门，可一旦强冷空气快速南下，气温在短时间内明显下降，寒潮照样可能影响出行、供暖和身体健康。

平均气温是一笔总账，短时间内的急剧降温则是另一笔账，两者不能混为一谈。

在我看来，今年冬季的第一个特点，就是冷暖变化可能比不少人想象得更加复杂。

不能因为秋末还暖，就把厚衣服收得严严实实，更不能等到寒潮预警发布后，才临时购买取暖用品。

老人、儿童以及长期在户外工作的人群，都应当提前关注气温变化。

第二个特点，是降水可能总体偏多，但不同地区的表现会有差别。

部分南方地区需要关注低温雨雪冰冻天气，一旦降水与低温叠加，道路结冰、交通受阻等风险就可能随之增加。

其他地区也不能只盯着“多雨”两个字，还要留意阶段性降水偏少、土壤墒情变化等问题。

第三个特点，则是天气变化可能带来一连串影响。

寒潮来得急，取暖和用电需求可能上升；雨雪冰冻持续时间较长，交通运输和电力设施就要承受考验；局部地区降水集中，城市排水和农业生产也可能受到影响。

我认为，所谓反常冬季，最值得关注的不是一个听起来吓人的名称，而是多种天气风险可能交织出现。

厄尔尼诺会影响气候背景，却不能单独决定某一场暴雨或某一次寒潮，具体天气还要看冷空气、水汽输送和环流形势如何配合。

只有弄清这一点，才能既不掉以轻心，也不被夸张说法牵着走。

冬季还没真正到来，沿海地区已经面对另一场考验，那就是超强台风“蔷琵”。

10月20日白天，它完成了生命史中的第二次眼墙置换，核心对流同步增强，中心附近最大风力超过17级，风速达到68米/秒。

它的体型同样不容小看，云系直径达到约1500公里。10月20日晚上9点，台风中心距离台湾花莲约1400公里，距离浙江温州约1750公里。

这样的强度和规模，再加上周边海域偏高的海温，让这场台风的后续动向受到广泛关注。

为什么海温会成为重要因素？台风发展需要从暖海水中获取能量，海水温度和暖水层厚度，都可能影响台风的增强过程。

菲律宾以东海域存在大范围暖水区，而且暖水层较深，为“蔷琵”维持强度提供了有利条件。

不过，台风有多强，与它最终朝哪里走，是两回事。目前各大天气模型对“蔷琵”的路径仍存在明显分歧。

一种预测认为，10月23日至25日，副热带高压可能引导台风向西北方向移动，影响台湾、福建，甚至进一步影响浙江等华东沿海地区。

另一种预测则认为，台风可能沿一条弧线移动，在华东近海减速后转向日本。

我认为，面对这种路径分歧，最不应该做的就是提前认定台风一定登陆，或者因为某个模型显示它转向，就觉得风险已经解除。

台风尚未走到最终位置，后续路径仍可能调整，而它的庞大云系意味着，即便没有直接登陆，也不能忽视外围风雨的影响。

两种路径对应的影响程度并不一样。如果台风登陆台湾、福建或浙江，台湾部分地区可能出现特大暴雨，浙江、福建、上海等地也要防范暴雨到大暴雨。

如果台风沿华东近海北上，台湾仍可能出现局部特大暴雨，浙江、上海则需要留意大到暴雨。

这不是凭空想象，历史上就出现过类似情况。2024年10月底至11月初，台风“康妮”登陆台湾，并紧擦浙江沿海东部，江浙沪、福建和台湾多地出现暴雨到大暴雨，局部地区甚至出现特大暴雨。

上海、苏州、常州以及浙江沿海不少城市，刷新了11月单日降雨记录。

这个案例至少说明一点，日历翻到10月下旬、11月初，并不意味着台风风险自动结束。

气候背景和海洋条件会影响台风活动，但每一次台风的路径、强度和降雨分布仍然各不相同，不能拿往年的经验简单套用到今年。

在我看来，沿海地区现在要做的，不是争论台风到底会不会登陆，而是根据官方预警做好不同情形下的准备。

沿海船只、海上作业人员和旅游活动要及时关注风浪变化，低洼地区要留意积水风险，山区居民则要防范强降雨可能引发的山洪和地质灾害。

还要看到，台风带来的影响并不只在登陆点附近。强降雨可能沿着外围云系扩展，局地短时强降水也可能造成道路积水和交通中断。

因此，不能只盯着台风中心的位置，更要关注降雨落区、风力变化以及预警等级。

“蔷琵”还在海上活动，另一股强冷空气已经向我国推进。10月21日起，冷空气率先影响新疆，带来寒潮、大风和大到暴雪，天山山区可能出现大暴雪。

风雪过后，乌鲁木齐气温可能下降到零下5℃上下，甚至出现全天气温都处于冰点以下的情况。

这说明，北方的冬季感受正在迅速增强，但南方的天气却没有同步进入稳定的寒冷阶段。

10月20日，北京已经出现冷风冷雨，早晨气温逼近零摄氏度，长江流域也在连续阴雨中明显降温，可江南和华南部分地区仍然出现超过35℃的高温。

浙江丽水、武义，福建闽清，以及广东丰顺、连州等地，刷新了最晚高温日记录，浙江还刷新了全省最晚高温纪录。

北方冷得像冬天，南方部分地区却仍在经历盛夏般的高温，这种强烈反差，正是眼下天气形势复杂的一面。

我觉得，真正需要关注的，是冷空气、台风和副热带高压接下来会怎样相互作用。

10月24日前后，冷空气将向我国中东部推进，而台风“蔷琵”也可能处于最接近我国或影响我国的阶段。

冷空气推动气温下降，副热带高压影响台风移动，台风则可能输送大量水汽，几种因素叠加后，中东部的风雨变化就更值得密切跟踪。

如果冷空气南下时，台风带来的水汽又恰好输送到某些地区，就需要关注降雨与降温是否同时出现。

不同地区的地形、温度和降水条件不同，最终可能出现的天气也不会完全一致。

因此，不能只凭一张台风路径图，或者一次气温预测，就判断整个中东部会发生什么。

对新疆和北方部分地区来说，眼前的重点是寒潮、大风、降雪和道路结冰风险。

对华东沿海来说，强风暴雨仍是需要关注的事项。对南方其他地区而言，持续阴雨、气温变化以及局部强降水，同样可能影响日常出行和生产生活。

而把视线放到全球，极端降雨也正在提醒人们天气风险的复杂性。

当地时间10月19日凌晨，西班牙瓦伦西亚附近出现极端特大暴雨，10小时内最大降雨量达到550毫米，24小时内最大降雨量达到715毫米。

这是当地极端的暴雨过程之一，2024年至2026年，瓦伦西亚附近已经连续三年遭遇极端特大暴雨。

当然，不能把全球每一次极端天气都简单归结为厄尔尼诺，但在全球变暖背景下，海洋和大气的变化值得持续关注。

高温、强降水、干旱和低温天气可能在不同地区呈现不同表现，气候风险也会通过农业、交通、能源和城市运行传导到日常生活中。

我认为，面对这种复杂局面，个人和相关部门都需要把准备工作往前挪。

普通家庭应检查取暖设备和电路，注意通风及用电安全；计划驾车出行的人，要留意强降雨、积雪和道路结冰预警；农业、物流、建筑等行业，则应结合所在地的实际天气，提前安排防护和应急措施。

对沿海地区而言，台风预警不能只看中心是否登陆，对北方地区而言，降雪也不能只看雪下得有多大，还要看风力、路面温度和积雪结冰情况。

真正造成麻烦的，有时并不是单独一种天气，而是多个因素碰到一起之后形成的连锁影响。

接下来，台风路径仍需持续观察，冷空气也会逐步影响更广范围。

与其急着给整个冬天作出简单判断，不如关注每天更新的天气预报，及时根据官方预警调整安排。

天气可以变化得很快，但防范工作完全可以提前一步。

今年冬季值得关注的，是整体偏暖背景下的冷暖起伏、不同地区的降水差异，以及极端天气可能引发的连锁影响。

眼前的强台风和冷空气，也提醒我们不能因为季节变化就放松警惕。在我看来，既不用被“反常冬”吓住，也不能把偏暖当成安全保证，及时看预报、留意预警、提前做准备，才是应对天气变化最实在的办法。