10月19日,央视《新闻联播》报道“黄金大外环”最新进展。
交通运输部综合规划司副司长刘东介绍,环疆通海是对“黄金大外环”交通功能的集中概括。
它打破了过去沿边公路、沿海公路各自独立、多为末梢的路网格局,实现了从“单向末梢”到“循环网络”的升级,为沿边沿海区域协调发展构筑了交通大动脉。
预计“十五五”期间,“黄金大外环”建设改造总里程约7400公里,总投资约3700亿元。其中——
国道219、国道331,基本达到三级及以上公路标准;
国道228,基本达到二级及以上公路标准。
福建
国道228东港特大桥
10月19日,央视《新闻联播》报道,国道228福建段关键节点工程——全长3920米的福清东港特大桥正在进行桥面沥青铺装施工,建设进入最后的冲刺阶段。
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国道G228东港特大桥。吴汉文 摄
东港特大桥建成后,将补齐国道228福建段关键海湾断点,推动福清至福州滨海新城、福州市区和平潭迈入“半小时交通圈”,加速人流、物流高效流通。
广东
国道228吴川穿城段改线
国道228吴川穿城段改线工程项目全长25.9公里,双向四车道一级公路,估算总投资15.89亿元,将推动“交通+旅游”深度融合发展,对完善国家公路网、提升湛江市经济凝聚力与辐射影响力具有重要意义。8月,国道228吴川穿城段改线工程正式发布施工招标计划,即将拉开建设大幕。
新疆
国道219昭温公路
昭温公路,北起新疆伊犁昭苏县,南至阿克苏温宿县,全长232.7公里,是国道219穿越天山的核心路段。该项目于2023年开工建设,计划在2027年建成。其中,西天山特长隧道是昭温公路关键控制性工程全长15.7公里。今年7月,隧道进口端平导洞硬岩机械化掘进任务按期收官。
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新疆伊犁昭苏县,建设中的昭温公路。来源:新华社
辽宁
国道331大久才江口特大桥
大久才江口特大桥全长621米,是国道331新建拉古哨至浑江口段控制性工程。8月底,主塔全部封顶,预计2027年底通车。
拉古哨至浑江口段工程建成后,将进一步完善沿边交通路网体系,对推动当地经济高质量发展、激活边境旅游资源等具有重要意义。
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大久才江口特大桥施工现场。
黑龙江
“醉美龙江331”边防路二期
国道331在黑龙江境内约2600公里。二期工程对7个路段共472公里提质改造,路基拓宽至12米、设计时速提升至80公里。截至8月,路基工程完成76%、桥涵完成83%。明年10月将完成提档升级。
黄金大外环
国道228由北往南方向,从辽宁丹东到广西东兴,串联10个沿海省区市,把所有核心沿海港口串珠成链。
国道219从广西东兴到新疆喀纳斯,纵贯新疆、西藏、云南、广西四省区,是世界上海拔最高的公路之一。
国道331从新疆阿勒泰到辽宁丹东,横跨东北三省及内蒙古、甘肃、新疆六省区。
来源:中国交通报
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