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拿下浙江第二高铁枢纽,零跑12.6亿落地,“世界超市”义乌还在变强

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一个专注卖小商品的城市,开始认真研究“人”和“造车”。对于义乌来说,充足的积淀叠加极致的前瞻性,这些都是水到渠成。

10月9日,改扩建近4年的义乌站新站房启用,11台27线、约7.5万平方米,全国县级市最大高铁站,省内仅次于杭州东站。10月11日调图后,办客列车由226列增至272列。

而在此前的一个月,一笔工商登记浮出水面:注册资本12.6亿元的新能源科技公司在义乌赤岸镇注册,向上穿透两层,全资股东是零跑汽车。

也就是说,现在的义乌,又招来一个大项目,还落成了一个大工程,制造业和交通枢纽,都有了足够有分量的补强。

其实,这四十多年来,义乌的一身本事都花在一件事上——让货跑起来。

货从各地汇至义乌,再散到全球两百多个国家和地区,数十年来,义乌的人和货,来来走走。

现在,这座城市开始算另一笔账了。



被客流推着长大的车站

义乌站的“大”,是被客流“催”出来的。

2006年投用的老站房1.78万平方米,当年发送旅客424.8万人次,够用;十年后变成1058万,翻了近2.5倍,站房却没跟着增长。

到2026年1-9月,义乌站到发客流已超1840万人次。

不到两万平方米的站房,扛着全国县级车站最繁忙的客流,还扛了快十年。

这一次,规划终于跑到了客流前面。

进口跑得比出口快

2026年上半年,义乌进出口4864.2亿元,增长19.9%,其中,进口增速是出口的两倍多,机电产品进口增长65.1%。

一个靠卖货名扬天下的城市,正在大量买货。

这不是顺差变小了的算术题,义乌的角色在移动:它的货架还在往外搬东西,客厅却要把东西买进来、用起来。

买进来的机电产品,会用在本地工厂的生产线么?



12.6亿投资,不只是厂房

今年9月在赤岸镇注册的那家新能源科技公司,经营范围写得毫不含糊:汽车零部件研发与制造、电池制造、电池零配件生产,以及储能技术服务。

往前一年,零跑已经在赤岸落下热管理系统及底盘新技术生产基地,总投资10亿元,投产后10年累计产值约300亿元。

热管理、底盘、电池包这类部件又重又占体积,运输半径就极其敏感——离总装线越远,成本就越高。

这新的12.6亿元投资,目标就很明确了。

义乌的底牌也很实在,全市新能源汽车及零部件产业产值已突破400亿元。

零跑确实有就近布局的紧迫感

今年以来零跑销量可观,规模猛增,供应链倘若慢半拍,有被自己的销量拖累的风险。

零跑的算盘更是真实,经营范围里的充电桩销售、集中式快速充电站、光伏设备等,都不是一家“配套厂”该有的清单。

零跑押注的是全域自研,产品不只服务于自己的车,电芯、电池包、热管理、电控,往下游挪一步是储能产品,往旁边挪一步是补能网络。

这家新公司,相当于“能力外溢”的出口。对于义乌而言,这就是一家车企把核心技术资产切成独立公司,放到县城来做产业化。

一个农业镇长出了整车链条

把镜头拉到赤岸,2015年这里的规上工业总产值只有27.26亿元,2025年是476亿元,占全市近3成,跻身金华工业强镇第二位。

近五年,赤岸引进亿元以上项目30多个,总投资超过816亿元。

链条是一环一环咬合的。

2022年12月,欣旺达动力电池落地赤岸,是当时金华制造业单体投资最大的项目;领克整车工厂就在同一片区域。

这是零跑后来加码投资的理由。

义乌把压缩“贸易成本”的本事,用到了压缩“制造成本”上,效果上佳。



一场不愿停运的建设

再说回义乌新站,其是全国首例在运营高铁线上方建设的全高架站房,普速场与高速场轮换改造,最短行车间隙只有4分钟。

钢梁吊装、结构浇筑、线路改造都在这极短的时间窗口里抢出来,施工期的客运一天没有中断。

一座城市连修车站都不肯停运一天,说明了它对自己的那摊生意有多在意。

2025年底,义乌户籍人口约95万,常住人口194.3万,实有人口342万,真正生活在这里的,是户籍人口的3倍还多。

这也意味着,义乌的学位、医院、道路、车站都得补上,义乌站扩建就是一次迟到的补偿。

从卖货到制造

制造业对义乌是后发的,但它进展迅速。2026年上半年三产增加值964.4亿,二产是379.5亿,经济重心仍在商贸服务这一端。

但义乌目标很明确,8条重点产业链要实现规工总产值突破3000亿元。

这其中必然有难点。

义乌最擅长的,是撮合、通关、组货、议价,基本都在服务端,而制造业拼的是土地、工程师、良率和耐心。

义乌的解法很有在地特色:地方代建产业基地,厂房没封顶,水电路先完工,还帮企业争取专项债,让企业拎包入驻——义乌把办市场的效率搬进了工厂建设里。

义乌并不靠海,但把自己做成了陆港。2025年“义新欧”中欧班列开行3005列,累计开行突破1.5万列。海铁联运把宁波舟山港的作业能力搬到了内陆。天上也没闲着,2026年1-5月,义乌机场旅客吞吐量增幅是浙江中小机场首位。

海陆空网,义乌都织得不错,现在,义乌招来了制造业的硬核项目,修好了全省靠前的高铁枢纽,就是要把“过路”这两个字,从这座城市的词典里一点点抠掉,“世界超市”义乌,将进一步变成什么样子?值得期待。

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