吉林
作为自贡人，估计很多朋友都跟我有一样的感受：蓉遵高速，真就是一条典型的“肠梗阻”通道。
平时跑还好，只是跑不快。一到节假日，直接堵到让人心态崩溃。
很多人都清楚，蓉遵高速自贡这一段，是双向两车道。
一条连接自贡、泸州，往北直达成都的主干高速，车道少，先天上限就很低。大货车、小车混行，只要稍微刮擦一个小事故，整条路很快就排起长龙。
这么多年，大家一直盼着扩容，改成三车道，消息传了一轮又一轮，可就是迟迟不见开工，不少人心里都犯嘀咕。
先说一个关键信息：蓉遵高速自贡段扩容，早就纳入了四川高速路网规划，不是网上传的空消息，自贡官方的交通规划文件里面，一直有这个项目，定位就是解决北向通道拥堵问题 。
但纳入规划，不等于马上就能动工。
很多人以为扩高速就是直接在两边加宽，其实远没有这么简单。
老路改扩建，沿线密密麻麻都是村镇、农田，还有基本农田红线。征地、用地预审、环评，每一关都卡得很严，审批周期很长。
这条线通车时间早，当初选线的时候，沿线预留空间本身就不大，原位拓宽，协调难度不小。
再就是资金和时序的问题。
四川这几年要上马的高速项目非常多，江泸宜高速、自永高速等等，都在同步推进。交通项目要分批排序，优先落地条件成熟的项目，不是说哪个堵得厉害，就立刻上马哪个扩容工程 。
还有一点容易被大家忽略：蓉遵是一条很长的国高，跨了四川、贵州。贵州那边的仁赤段扩容，推进节奏和四川这边也是分开的，两边进度并不同步，不能混在一起看。
当然，也不是说我们只能干等着蓉遵扩容这一条路。
现在川南也在补新通道，江泸宜高速、自贡到永川高速这些新项目，建成之后，会分流很大一部分往返成都、重庆的车流，间接减轻蓉遵的压力。
只是对自贡本地人来说，蓉遵是回成都最顺手的一条线，大家最期待的，还是这条老路本身的升级。
简单总结一下：扩容项目是真规划了，不是谣言。
卡住的核心，就是用地审批、沿线征拆协调、项目时序安排这几件现实难题，还处在前期推进阶段，暂时还没有明确的开工时间表。
每次节假日堵在路上的时候，我们都盼着它早点落地，早点摆脱这个“肠梗阻”。
希望前期工作加快推进，早日迎来动工的好消息。
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