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2027年法国里昂交通运输及充电桩市场介绍

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2027年法国里昂交通运输及充电桩展Solutrans 2027

展会圈,你的参展指南!



2027年法国里昂交通运输及充电桩展

The 19th Solutrans 2027

展会时间:2027年11月16-20日

展会地点:法国·里昂欧洲展览中心

举办周期:两年一届·第19届

主办单位:FFC、COMEXPOSIUM

中国总代:东方福泰(北京)国际会展有限公司



2027年法国里昂交通运输及充电桩展Solutrans 2027对应的法国市场,2026年9月电动轻型商用车占14.3%,企业车队每月新注册的纯电动车超过其他任何单一动力类型,专用重卡充电点1171个。商用车展会上做法国商用车展寻找物流车队客户,先要看清车队电动化、重卡充电和低排放区三条线;想要了解里昂商用车展参展费用的可以看过来。



一、法国商用车市场怎么样?轻型商用车下滑,电动占比升到12.6%

1、整体市场

2026年5月,法国轻型商用车新注册26253辆,是1999年以来最低的月份;上半年市场下降1.9%,1至7月下降3.9%。

2、9月数据

2026年9月,3.5吨以下轻型商用车新注册26916辆,同比下降10.1%。

3、电动占比

9月电动轻型商用车3879辆,占14.3%,同比增长7.9%;1至9月累计31552辆,增长33%,占12.6%。上半年电动轻型商用车22143辆,占12.2%,2025年全年为8.6%。



二、法国电动重卡有多少?2026年8月占5.5%

1、2025年

法国全年只注册931辆电动重卡,没有达到1000辆的预期。

2、2026年第一季度

12吨以上零排放卡车267辆,占2.7%。

3、2026年8月和9月

8月电动重卡占5.5%,销量比上年同月增长20%;9月占5%。

4、整体市场

2026年上半年,16吨以上重卡新注册下降2.6%;全年预计新注册约4.5万辆,增长2.6%。



三、法国物流车队客户在买什么?企业车队纯电注册已领先

1、车队规模

2026年9月,企业车队新注册60742辆,其中乘用车39337辆、轻型商用车21405辆,同比下降4%。

2、纯电领先

2026年5月起,企业车队每月新注册的纯电动车多于混动、汽油或柴油车中的任何一类;9月乘用车车队的电动占比为43%。

3、政策

车辆100辆以上的企业适用年度激励税(TAI),2026年低排放车辆比例门槛为18%,自2025年3月1日起,该税取代了原有的强制更新比例。

4、补贴

针对企业的生态补贴自2024年12月2日起取消,节能证书(CEE)成为企业购买电动车的主要直接补贴。



四、法国卡车充电桩有多少?专用重卡充电点1171个

1、数量

Advenir观察站(由ADEME和Avere-France主持)统计,法国专用重卡充电点1171个。

2、使用量

2025年重卡充电桩输出12.9GWh,2016年以来累计19.3GWh,平均每次充电76.3kWh。

3、补贴

Advenir重卡补贴为不含税成本的50%,每个充电点最高2200至15000欧元;500kVA以上的站点,并网补贴最高96万欧元(不含税)。轻型车充电补贴2026年1月1日关闭,重卡成为2026年的优先领域。



五、法国兆瓦级充电什么时候来?首个公共MCS站2026年10月启用

1、Vierzon

2026年10月2日,Voltix(万喜特许经营旗下货运电动化子公司)在A20、A71、A85高速交汇处启用法国首个公共MCS站,4个充电点,每个1.5MW。

2、欧盟要求

欧盟充电基础设施法规(AFIR)要求,从2025年12月31日起,每120公里设置公共重卡充电站,覆盖15%的泛欧交通网(TEN-T),功率1400kW;2026年初覆盖率14.2%。

3、2035规划

到2035年,在560个高速服务区建设重卡充电点,目标约8000个。

4、通信协议

2026年1月8日起,新装或改造的公共充电桩,轻型车和重型车都必须符合EN ISO 15118系列标准。

5、低排放区

2026年4月15日议会通过取消低排放区(ZFE),5月21日宪法委员会(第2026-903号决定)撤销该条款,低排放区继续有效。



六、法国商用车展寻找物流车队客户,按产品类型怎么选?

2027年法国里昂交通运输及充电桩展Solutrans 2027相关的企业,可以按产品类型对应不同的物流车队客户,商用车展会上的对接也按这个思路展开。

1、电动轻型商用车

车队纯电注册已领先,适合对接城配和快递车队。

2、电动重卡和零部件

电动重卡占比约5%,适合对接已经导入电动重卡的运输企业。

3、重卡充电桩

Advenir补贴50%,设备需要满足ISO 15118,对接车队的车场充电项目。

4、大功率和MCS充电

Vierzon站已启用,AFIR覆盖率14.2%,高速服务区充电点缺口大。

车队电动化、重卡充电和低排放区三条线,是判断法国交通运输及充电桩市场的关键,也是2027年法国里昂交通运输及充电桩展Solutrans 2027上商用车展会和法国商用车展寻找物流车队客户的出发点;想要了解里昂商用车展参展费用的可以看过来。



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