特斯拉在2026年第三季度财报中确认,擎天柱(Optimus)人形机器人已经在弗里蒙特工厂的一条大批量产产线上启动生产。这条产线下线的机器人,是首批达到量产标准的擎天柱,当前生产流程已经可以支撑商业化产品制造。
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但产能目标离落地还有距离。首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)在周三的财报电话会议上说,特斯拉已经“在弗里蒙特的大批量产线上开启了我所说的早期生产阶段”,并且“这条百万台级产线的绝大部分设备”已经到位。
他给出的时间表是:“我预计我们至少需要一年,或许还要稍久一点,才能实现每周2万台的年化产能。”理由很具体——大约有一万项细节需要全部调试到位。擎天柱属于“颠覆性的全新产品”,产能爬坡的初期阶段进展缓慢且波折不断。
为给擎天柱腾出场地,特斯拉仅用46天就拆除了弗里蒙特工厂原来用于生产Model S和Model X的产线。
项目本身的难题也没有绕过去。马斯克近期承认,擎天柱仍面临不少技术障碍,包括机械手的技术难点,以及中国稀土磁铁供应方面的限制。
芯片层面,特斯拉计划将AI5芯片集成到擎天柱机器人上。如果一切顺利,相关工作预计在明年4月完成。这款芯片的算力远超AI4,特斯拉针对擎天柱的使用场景缩减了AI5的内存配置。
对外供应的时间点被推得更远。马斯克预计,特斯拉大约能在2027年底解决这款机器人剩余的设计、可靠性与使用寿命问题,届时才会对外供应擎天柱。早期应用场景集中在工业领域,主要用于需要全天候执行的高危、重复性作业。
在正式供货之前,特斯拉准备发布一段视频,展示擎天柱完成非预先编程设定的任务,相关视频大概还要一两个月才能推出。
“我仍然坚信,擎天柱会成为全球规模最大的产品。”马斯克说道。随着弗里蒙特工厂投产,以及得克萨斯州的第二座擎天柱工厂在建,特斯拉接下来要面对的挑战,是证明自己能够大规模生产稳定可靠的人形机器人。
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