北京
人民网记者 张沛
货轮驶过荆江。人民网记者 张沛摄
10月21日，记者来到湖北省荆州市沙市区荆江大堤观音矶，脚下正是长江荆江段最知名的险工点。临江仙公园依堤而建，江面开阔，货轮往来有序。矶头石碑上，“1998年沙市水位45.22米”的字样清晰镌刻，这一道历史最高水位标记，正是“万里长江，险在荆江”最直观的注脚。
观音矶1998年历史最高水位刻记。人民网记者 张沛摄
荆州市长江河道管理局直属分局工作人员姚颖向记者讲起这份“险”的来由。荆江上起枝城、下至城陵矶，全长347.2公里，其中下荆江河段河道蜿蜒回旋，素有“九曲回肠”之称。
“荆江河段安全行洪能力约6.5万立方米每秒，三峡工程建成前，超额洪水处置一直是防洪突出难题。”姚颖说。沙市段堤内地面高程约30米，汛期高洪水位常常高出地面10米左右，“人在水下走，船在屋上行”，是悬河地貌的真实写照。两岸为长江冲积平原，地层呈典型二元结构：上层是薄层弱透水黏性土，下层分布深厚粉细砂与砂卵石，透水性强；高水位长时间浸泡作用下，散浸、漏洞、管涌、滑坡、崩岸等险情极易多发。
“荆沙不怕刀兵动，只怕南柯一梦中”，道尽旧时百姓面对洪水的忧惧。
荆江大堤“九八抗洪纪念”群雕。人民网记者 张沛摄
如何守住荆江安澜？姚颖介绍，荆江构建起梯次布防的三道防洪屏障。第一道是荆江大堤，西起枣林岗、东至监利城南，全长182.35公里，经过持续加固整治，达到流域规划防洪标准，是护卫江汉平原的核心堤防。第二道是公安县荆江分蓄洪区，1952年由30万军民奋战75天建成；1954年三次启用，分蓄洪水122.6亿立方米，最大降低沙市水位0.96米；1998年为应对分洪风险，区内33万群众24小时紧急转移。监利、洪湖蓄滞洪区配套布局，共同承担洪水调蓄任务。第三道是三峡工程，它与干支流水库、堤防、蓄滞洪区协同联动，荆江防洪格局由此得到根本性改善。
昔日防汛险点成为滨江风景线。人民网记者 张沛摄
曾经需要日夜巡守的险工险段，如今已是草木葱茏的滨江绿廊。从“险在荆江”到“美在荆江”，变的不只是堤岸风光，更是治水从被动应急走向调度有方、岁岁安澜。
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