天津
10月22日，特斯拉上线了Robotaxi安全报告页面。数据显示，截至10月18日，公司自动驾驶车队在无车内安全员情况下累计自主行驶里程已超过310万英里，期间实现“零人员受伤、零Robotaxi自身安全气囊弹出、零行人/骑行者被撞”的安全记录。特斯拉强调，自动驾驶正让道路对所有人更安全。
报告指出，如果同样里程由人类驾驶员完成，基于德州警方数据估算，可能造成约9.1起受伤碰撞、4.1起气囊弹出碰撞，以及0.52起涉及行人/骑行者的碰撞。这些对比主要基于Austin、Dallas和Houston三地约295万英里的运营数据（占总里程约95%）。
目前Robotaxi服务覆盖德州Austin（约211.8万英里）、Dallas（60.8万英里）、Houston（22.6万英里），以及佛罗里达州Miami、Orlando、Tampa等城市。车队累计完成夜间行驶约86.2万英里、雨天约11.3万英里、工作日高峰时段约57.5万英里。特斯拉还列出Las Vegas、Jacksonville、Phoenix和San Antonio为“即将开通”城市。
页面介绍，车辆搭载360度外部摄像头系统，车载神经网络每毫秒处理超过100万像素的匿名视觉数据，实时应对复杂驾驶环境；同时具备大型吸能溃缩区、先进安全气囊与安全带、降低翻车风险的被动安全设计，以及电池热失控防护等措施。
该报告数据仅统计无车内安全员的自主里程，并依据NHTSA Standing General Order报告标准统计相关事件。特斯拉表示将持续公开更新运营进度。
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