吉林
10月10日8时，G70福银高速十堰东至漫川关段正式封闭施工，标志着湖北全省首例高速公路安全韧性提升工程进入实质性建设阶段。
G70福银高速十堰东至漫川关段地处鄂西北秦岭山脉南麓，全长106.44公里，是连接鄂陕两省的重要运输大通道，于2007年建成通车。该路段地形地质条件复杂，分布有危岩体、地下暗河、断裂带、冲积扇等多种不良地质，桥隧比47.7%，滑坡、泥石流、山体崩塌等自然灾害易发，亟须提升公路安全韧性。历经18年运营，伴随车流持续增长，路段结构防护、抗灾韧性、应急保障能力逐渐难以适配新时代安全通行要求，实施安全韧性提升改造十分迫切。
为最大限度降低封闭施工对司乘出行的影响、缓解道路交通压力，本次创新采用“短期全封闭、集中大攻坚”施工模式，湖北交投建设集团邀请省交通运输厅、省公路事业发展中心、省公安厅交管局等单位专家，为总体交通组织方案“把脉问诊”，科学划分施工封控区段，在高质量推进项目建设的同时，切实做到“保畅通、保安全、保民生”。
作为全省韧性工程示范标杆，项目率先落地数字化全流程管控体系，全线完成GIS航拍雷达扫描、无人机航测与三维实景建模。通过大数据、可视化模拟优化施工方案、预判地质风险、模拟交通导改，实现进度、质量、安全、风险全维度智慧管控。项目创新实施“分段包保、区间管控”模式，将全线划分为5个施工区间，专人专岗统筹人材机调配，实现施工组织精细化、资源配置高效化。
目前，十漫项目已完成驻地、场站及试验室建设并全部投入使用，各工点施工全面展开。通过3个月集中封闭式施工，项目预计2027年1月10日前全面完工。届时将有力夯实鄂陕省际高速通道安全基础，增强公路抗灾韧性，提升路网整体运行效能。
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