去广汽本田做保养，看看4S店是如何“作死”的

这篇文章建议有车都看看，绝对物超所值。

小阳用自己18年的修车视角，带着消费者的身份，告诉每位车主，大家平时发现不到“猫腻”。

早上10点刚到广汽本田，第一眼就懵了，不是店跑路了，而是……

有人在抽烟。

可能有人说抽烟没什么大不了。

第一点，抽烟的位置在引导台，相当于你在5星酒店吃饭，正去找服务员，结果服务员正叼着烟。

第二点，抽烟的人穿着与4S内部员工基本一致，地下还丢了三根烟头，没一个人管。说明管理混乱。

第三点，非常非常严重，本地因为火灾连续上几个热搜，上几个新闻， 几个九品的帽子都摘了， 这真的是没有一点意识。老板知道估计半夜都要跳起来。

到了接待环节，因为前面说到引导台有人在抽烟，后观察是其他车主，因此4S店员工没人出来接车，要知道正规的4S店在30秒之内没人接车是有考核。

看来这家店已经无所谓了。

到了接车环节4S店员工又犯错了，如果小阳要他们麻烦，估计这个员工一个月都没有好心情。

这点各位去修车一定要注意，至于是哪点小阳会放到最后，因为是在最后提车才发现的。

好了，骚操作来了，接车人员让小阳去里面坐，但是我不知道坐哪里。

可能有些人不知道，4S店前台接待分两种，一种事故车接待，一种是保养接待。或在门上粘贴标语，或在接待区域有悬挂标识。

瞅了半天没发现，前面刚好有一个接待，等小阳找位置坐好，没理我，心想估计坐到事故接待区，果不其然，接待我那个4S店员工说在另外那边。

到了做保养项目，小阳个人觉得其他4S店和车企品牌，可以好好学习，首次保养项目直接打出来，签字就行了，全程没有多废话，没有捆绑销售，让你买什么发动机清洗剂和发动机保护剂。

好的点，得提出表扬。

接待完了，下一步前台接待会引导车主到休息区。这家店休息区在二楼。

这里面说一个插曲，小阳是早上8点起床开车过来的，到4S店是10点，中间2个小时没喝水，口渴了。

没水喝，要么就去二楼休息区去喝。

在这里， 小阳千万，千万，千万提醒大家，如果方便的可以进入车间看看师傅们怎么放机油的 。

果不其然，进入车间给我一个惊喜。车升高已经在放机油，然而根据小阳18年的修车经验，这台车机油盖没有打开。

可能有人会说，放机油没有打开机油盖没啥问题吧。

问题大了去。

举个例子：把一瓶装满矿泉水盖子拧开，然后迅速反过来，你会发现这瓶水“咕嘟咕嘟”往下流，速度相对很慢，如果此时在上方也就是矿泉水瓶底部打一个洞，你会发现水会“夸”的一下瞬间消失。

换到“九曲十八弯”的发动机上，就是原本大概一分钟能放完的机油，至少得花十分钟。

这十分钟就留下了“大师”的操作空间。

假如，此时车间工位已经堆满车间，外面还有车辆在排位，前台已经在催单，车主已经等的不耐烦，车间主管已经在骂娘，换做是你会选择花十分钟把机油放干净，还是差不多就得了？

这是一道考验人心的问题。

对于师傅，往小了说是操作失误，往大了是故意，对的故意，因为发动机里面旧机油没有放干净，新机油就可以留个一升，两升， 等整瓶了就可以拿去卖，以此产生“灰色”利益。

对于车主，往小了是多浪费了十分钟时间，往大说本来就是做保养放机油，这旧机油没放干净，新机油也没加够，影响的都是发动机寿命。

就好比炒菜，原本用干净的油，结果一半是干净的油，一半是从油烟机里面刮出来的油，不仅埋汰，还不健康。

因为小阳蹲在旁边看着放油，全程没说一句话，就当不懂车的车主。

可能修车师傅也怕，此次放机油足足有十多分钟，无聊之余中间有一个师傅跑去二楼买饮料，有个师傅在清理卫生去了。

等机油放干净了，放油螺丝拧上去了，车子降到最低了，这时师傅才打开发动机舱盖，正如之前所想机油盖是没打开。

接下有两点让小阳很意外，一是他们做保养会把空气滤芯，跟空调滤芯拆出来吹一下，拍照，再装回去。这点有些大部分车企都没有。值得点赞。

二是，他们做首保送燃油宝，也是其他车企没有的，值得点赞。

值得注意的是，因为大家不像我在现场看，有个别师傅，把燃油宝外面盖子打开，里面保护膜没有撕掉，然后拍照就说加上，顺手丢垃圾桶，反正车主不在现场，或在二楼休息区也看不太清楚。

等到了晚上，再从垃圾桶拿出，又一个“灰色”产业链出来， 燃油宝可以这样，发动机清洗剂，保护剂，等等其他也可以，记得这事还上过新闻。

建议大家保养后检查一下瓶瓶罐罐。

保养做完了，下一步就是洗车了，没有跟去看，免费的洗车就那样，没必要过多纠结。

小阳就去找地方休息一下，毕竟当时室外温度估计在40度以上，又看做保养没喝水，让我想不到的事，售后前台没空调，没风扇，去到售前卖车，只有一小部分有空调，就是进门中间位置。

连四间洽谈区，也没空调，闷得慌。

但，这个毕竟是人家4S店的经营模式，也没有多嘴。嚷嚷要吹空调。

还记得小阳在文章开头，跟大家说的，接车环节4S店员工就犯错了。

不知道大家能不能猜出来。

答案就是前台接待人员要带着车主本人，做全车检查。

这个全车检查主要是车辆外观有无损伤，油漆面有无刮蹭。

让车主签字确认，以防车主扯皮，以往每到年底或者节假日车多，总会发生这样的事。要么就是厂家投诉电话，要么就是前台接待自掏腰包。

看来这家4S店的前台接待还没有遭遇社会的“毒打”。

居然，不带小阳做全车检查。

等车洗完，车上有几处刮伤，有些是我知道，有些是不知道。

因为伤痕不严重，自己又是同行，这家店有些领导我认识，就开车走了。

最后来回顾整个事情经过。

对于我们车主去做保养，有五点格外注意。

第一点：做保养之前，全车检查，拍照留证据，假如车被刮了该找4S店就得找他们。

第二点：做保养要看清楚项目单，哪些项目做了，哪些没有，为后续进车间观察做到心中有数。

第三点：做保养方便的话还是看着师傅怎么放机油，新能源有电机油，就算不懂站在那里就是压力。

第四点：保养做完，顺手或者顺嘴问问师傅这车机油加多少，刹车油加多少，顺手摇晃机油桶是不是空了，燃油宝是不是加完了。

第五点：洗完车，绕车一圈，看看车外观有没有刮伤，轮胎有没有气，车上的物品有没有丢失， 出了门口说法就不一样了。

祝你好运。