辽宁
浙江人注意，这次不是"擦边球"，是可能直接蹭着海岸线过去。
今天早上5点，第30号台风"蔷琵"的中心在台北东南方向约1280公里的洋面上。
风力 17级以上，65米/秒。
气压910百帕。
这个数字什么概念？已经不是"大风大雨"的级别了，是能把广告牌掀翻、把铁皮棚撕开的那种。
先说最要紧的：它可能不从浙江登陆，但会很疼
浙江省气候中心高级工程师毛燕军昨天给了一句判断，我看完心里咯噔一下——
"目前预测'蔷琵'将在台湾省东北部一带往北转向，紧擦浙江或靠近我省沿海的可能性还是很大的。"
"紧擦"这两个字，比"登陆"更让人头疼。
登陆是一个点，紧擦是一条线。
一个点，影响的是几百公里。一条线，从温州一路刮到嘉兴，海岸线上每一段都得挨一遍。
而且贴得越近，风雨的时间就越长。
真正的坎，在24号、25号
我把几份预报翻了一遍，时间线是这样的：
21日到22日——冷空气先到，浙江全省降温6到8度。这两天风雨不算猛，是"前奏"。
23日——台风开始接棒，沿海云层压下来。
24日到25日——这才是重点。
中央气象台的原话是：23日夜间到26日，浙江东部和北部、福建东部和北部、上海等地有大到暴雨，局地大暴雨。
浙江东部沿海部分地方的累计雨量，90到150毫米，局地可能超过200毫米。
200毫米是什么感觉？就是你家楼下那个平时有点坡度的路口，可能要积水到脚踝以上。
海上已经先动了，这次动得挺早
讲真，我看了几个沿海的动作，感觉这次地方上是很紧的。
温州：20日18点，"南麂之星"客船靠上鳌江港码头，南麂岛367名游客全部上岸。
从21日起，平阳、瑞安到南麂的客运航线全线停航，南麂列岛景区关闭。
我有个朋友本来订了这个周末去海岛，票已经退了。她说船票退款那栏写着"台风原因"，倒也没多说什么。
台州温岭：松门镇496艘渔船，截至20日中午已经回来了306艘。
规定卡得很死——北纬31度以南的渔船，20日18点前必须到港；以北的，21日16点前到港。
执法队的陈波涛说，船回来以后按固定位置排好，港区和海上都派人巡，盯着锚有没有松。
宁波：海事局21日8点启动Ⅲ级防台应急响应。31个在建水上施工项目全部停工，通苏嘉甬高铁杭州湾跨海大桥的施工人员已全部上岸。22条客运航线正陆续停航。
玉环：渔船回港、海岛游客撤离，一起推。
一艘装着6.3万吨液化天然气的LNG船，赶在台风前靠上了温州小门码头。这种船靠泊的窗口期很短，风一起来就进不来了。
海浪橙色，这个比下雨更该防
21日，浙江省海洋监测预报中心发了海浪警报。
舟山、宁波近岸海域，浪高3.5到4.5米。
台州，3.5到5.0米。
温州，4.0到5.5米。
近海海域和舟山、宁波、台州、温州近岸，预警级别都是橙色。
4米多的浪是什么样子——站在堤坝上，你能感觉到脚下在震。
所以这两天要去海边的，真的别去了。看浪不是什么浪漫事，涨潮的时候人跑不过水。
说几句实在话
秋台风和夏天的台风不是一回事。
夏天那会儿海水烫，台风来得快去得也快。十月不一样，北边冷空气往下压，两边一夹，雨带容易在陆地上挂住不动。
挂住不动，就是连着下。
另外，这几天浙江的天气会特别"拧巴"：21日穿外套，24日、25日宁波最高温又要逼近30度。
冷热来回切，人最容易感冒。家里有老人的，衣服别急着收。
我给自己的清单，也给你
- 24日、25日两天，能不出门就不出门，非要出门避开低洼路段和下穿隧道
- 阳台上的花盆、晾衣杆、置物架，今天就收进屋
- 家里备两桶水、几个充电宝，停电停水不至于抓瞎
- 沿海的朋友别去赶海、别去礁石上拍照
- 车别停在地下车库最底层，也别停在老树下
- 关注"浙江天气"官方号，路径一变，最新预报跟着变
风到底会不会贴着海岸线走，未来24小时就见分晓。
我不太喜欢"紧擦"这个词。
它听起来很轻，像是不痛不痒地路过一下。
可真正经历过的浙江人都知道，贴着走的那一下，往往比正面撞上更难熬。
你家在浙江哪个位置？这次准备得怎么样，评论区说一声，也让沿海的朋友心里有个数。
（本文信息综合自中央气象台、浙江省气象台、浙江日报、浙江海事、宁波海事局、浙江省海洋监测预报中心公开预报，台风路径随时变化，请以最新官方发布为准。）
#台风##蔷琵#
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