吉林
房县已形成“三纵一横”的高速公路骨架规划，总里程超200公里，总投资超200亿元，当前已通车、在建、储备项目梯次推进，全面打通鄂西北南北向高速大通道。
一、已通车运营高速
1. G59呼北高速十房段：房县境内全长约60公里，北接十堰城区，南连襄阳保康，是房县最早通车的南北向高速主干线，设房县、军店、野人谷3处互通出入口，配套房县服务区，当前是房县对外出行的核心高速通道 。
2. G6911安来高速十巫段：房县境内全长约52公里，东西向贯穿房县北部，西接竹山、巫溪，东连襄阳保康，在房县境内设置尹吉甫、青峰2处互通出入口，配套房县服务区，实现房县与陕南、渝东地区的高速直达 。
两条已通车高速在房县县城东侧形成十字枢纽互通，构成房县高速路网的基础骨架，当前房县县城到十堰、襄阳的车程均已压缩至1.5小时以内。
二、全面在建高速
G5912房五高速房县段：是房县当前投资规模最大的在建高速项目，总投资63.85亿元，全长31.6公里，双向四车道，设计时速80公里/小时，桥隧比高达79.8%。线路北起房县城关镇莲花村，与呼北高速十房段顺接，向南经红塔镇、军店镇、野人谷镇，在房县与神农架交界处以隧道形式接入神农架段，全线设房县枢纽、房县西枢纽、房县南、尧治河北4处互通立交，配套2处匝道收费站。项目2026年10月已召开征地拆迁动员大会，正式进入全面施工阶段，总工期4.5年，预计2030年上半年建成通车 。
该段通车后，房县到神农架的车程将从2.5小时缩短至1.5小时以内，向南可直达宜昌五峰，串联武当山、神农架、三峡大坝三大世界级文旅节点，彻底打通房县南下长江三峡的高速通道。
三、中长期储备规划高速
1. 房县至竹溪高速：规划东西向线路，起于房县，向西经竹山县直达竹溪县，接入陕南高速路网，填补房县西部乡镇的高速覆盖空白，已纳入湖北省“十五五”高速路网储备清单，预计总投资超70亿元。
2. 房县至宜城高速：规划南北向加密线路，起于房县，向南经南漳东部直达襄阳宜城，接入二广高速，进一步缩短房县到襄阳东部、江汉平原的通行距离，降低本地特色农产品外运物流成本。
四、配套高速连接线工程
同步推进十房一级路房县段建设，全长48.5公里，概算投资35亿元，双向四车道一级公路标准，当前二期工程已进入收尾阶段，2026年底具备通车条件，实现房县县城与十堰城区1小时直达，作为高速路网的重要补充通道，串联沿线土城镇、大木厂镇等多个乡镇 。
全部规划落地后，房县将形成“北连十堰、南接神农架宜昌、东通襄阳江汉、西达渝东陕南”的放射状高速路网格局，所有乡镇30分钟内均可驶入高速通道，成为鄂西北重要的高速交通枢纽节点。
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