北京
IT时代网10月22日消息，哈尔滨工业大学（威海）海洋工程学院何广华教授课题组研制的「潜能1号」完成海上试验。这是我国首台超低速海流能原位自供电实时通信样机，填补了国内相关技术空白。
深海潜标等观测装备目前大多依靠一次性电池供电，存在续航短、电池更换成本高、运维难度大等短板。传统海流能发电装置又难以兼顾低流速启动能力与发电效率，还要应对深海高压、高盐腐蚀和密封失效等工程难题。
何广华介绍，这款样机采用升阻叶轮耦合的垂直轴水轮机结构：阻力叶片负责在流速很低时带动转轮启动，升力叶片则在流速较高时提升能量捕获效率，使装置能在多种海流条件下稳定工作。
样机主体为不锈钢框架，搭配无刷永磁同步发电机和平面磁力联轴器，不再采用转轴直接穿透舱体的方案，从结构上避免海水渗漏。系统集成了整流升降压电路与最大功率点跟踪控制模块，形成「宽流速捕能—发电调控—安全储能」的完整技术链路，把海流能量转化为电能，持续供给水下观测设备，同时保障水下实时通信。
本次海试依次开展了样机布放、水下运行、发电储能、浮体收放、整机回收等全流程试验，在真实海洋环境下验证了发电、储能、控制与系泊各系统的协同工作性能，打通了从理论仿真、水槽模型试验到海上实海验证的完整研发链条。
实测结果显示，「潜能1号」具备低流速自启动、宽流速自适应捕能、稳压储能等性能，能够稳定为水下通信载荷供电，减少深海观测装备对一次性电池的依赖，延长装备服役周期。
编辑：刘宁
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