上海
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近日，英国商贸部国务大臣萨瓦尔表态，英国要跟欧盟保持同步，联手应对中国汽车产业发展带来的所谓挑战。他还说，英欧协同行动，对双方都更有利。这番话背后，藏着欧盟一直以来的担心：脱欧之后，英国对华电动车关税标准更低，欧盟怕英国变成绕开关税壁垒的“后门”。
中国国际贸易学会、中美欧经济战略研究中心共同主席李永分析，英国在这件事上有自己的盘算。英国和欧盟市场的相互依赖并不对等，欧盟如果出台针对英国的限制，自身汽车产业也会跟着受损。
英国第一重考量，是守住本土汽车产业基本盘。第二重，带有靠拢欧盟的意图。英国近期有重回欧盟的想法，在关税问题上配合欧盟，相当于一份“投名状”，用来争取未来在欧盟制造体系里拿到长期优待。
但英国内部其实十分犹豫。一旦中国出台反制措施，英国会立刻承受实实在在、覆盖多领域的损失。也正因如此，国内各方意见没能统一。
编辑: 秦扬轲
责编: 赵歆
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