北京
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卓驭把商用车解决方案命名为“磐行”。10月20日，卓驭举办“磐行商用车技术体验会”，在真实道路中展示商用重卡的高速NOA、行车辅助、全向主动安全等智能辅助驾驶能力。
这套方案的做法是直接复用卓驭乘用车已量产验证的基础模型和AI底座。底座之上，是30多亿公里乘用车司机经验，再通过4亿帧重卡专属数据做增强。
增强训练的目标很具体：让模型学习干线物流场景，包括高速运输、复杂车流、超长制动距离和挂车姿态变化这些商用车特有工况。
从能力清单看，磐行覆盖的是高速NOA、行车辅助与全向主动安全三项。对重卡而言，超长制动距离和挂车姿态变化是绕不开的工况变量，这也是乘用车数据无法直接覆盖的部分。
卓驭正积极布局商用车业务。乘用车量产验证过的模型与AI底座，加上重卡专属数据增强，构成了磐行当前的技术路径。
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