飞行汽车零部件，相关公司梳理（附名单）

随着低空经济加速发展，飞行汽车正从技术验证逐步向商业化应用迈进。尤其是电动垂直起降飞行器（eVTOL），凭借垂直起降、电动化、智能化等特点，成为城市空中交通、低空物流、应急救援和短途载人运输的重要发展方向。

与传统汽车不同，飞行汽车不仅需要动力系统、传动部件和车载电子设备，还需要航空级飞行控制系统、通信导航设备、轻量化结构件及安全保障系统。这些核心零部件直接关系到飞行器的安全性、可靠性、续航能力和商业化成本。

从产业发展来看，飞行汽车零部件正成为新能源汽车产业链与航空制造产业链融合的重要方向，具备航空技术积累、电驱系统研发能力及精密制造优势的企业，有望迎来新的市场机会。

飞行汽车产业链上游主要包括航空材料、精密轴承、电子元器件、电机、功率半导体及航空发动机等基础产品。

中游主要包括电推进系统、航空动力系统、航电飞控、通信导航、制动装置、座椅及安全保障设备等核心零部件和系统。

下游则包括eVTOL整机制造、通用航空、低空物流、城市空中交通及相关运营服务。

其中，电推进系统、飞行控制系统、航空动力、关键机械部件及安全保障设备是值得重点关注的产业环节。不过，不同技术路线所需的零部件存在差异，纯电动eVTOL与混合动力、传统航空发动机驱动的飞行器不能完全等同。

江航装备

主营业务：公司主要从事航空氧气系统、机载油箱惰性化防护系统、飞机副油箱以及相关航空装备的研发、生产和销售，产品覆盖军用航空、民用航空及部分航天应用领域。

概念关联：公司在航空生命保障和机载安全设备领域具备技术积累，相关技术可为特定类型的低空载人飞行器提供安全保障方案。不过，短途低空eVTOL不一定需要传统航空氧气系统，不能直接等同于已获得飞行汽车配套订单。

公司亮点：公司拥有较为完善的航空氧气系统和机载安全装备研发制造能力，在航空生命保障设备领域具备较强的专业技术优势。

光洋股份

主营业务：公司主要从事汽车精密轴承、传动系统零部件、精密机械零部件及电子线路板等产品的研发、生产和销售，产品应用于汽车动力传动、电驱动系统及高端装备等领域。

概念关联：飞行汽车的电推进系统、电机及相关旋转机械部件需要高精度、高可靠性的轴承产品。公司在精密轴承和传动零部件方面的技术积累，与飞行器动力传动系统存在潜在应用联系，但具体eVTOL配套情况仍需以公开订单和项目进展为依据。

公司亮点：公司具备精密轴承研发制造及轻量化零部件加工能力，在新能源汽车电驱系统和高端装备领域积累了相关技术基础。

纵横通信

主营业务：公司业务涵盖通信网络建设、数字化服务及低空经济相关业务，近年来拓展航电飞控、低空智能管理平台和无人机应用服务等方向。

概念关联：公司布局面向eVTOL及无人机的航电飞控系统，相关技术涉及飞行状态感知、数据融合、决策规划及自动飞行控制。同时，公司还开展低空智能空管平台建设，为飞行汽车未来的低空运行和管理提供相关技术支持。

公司亮点：公司将通信网络技术与低空飞行控制、低空管理平台相结合，具备从飞行器航电系统向低空运行基础设施延伸的业务布局。

国睿科技

主营业务：公司主要从事雷达装备及相关系统、工业软件和智能制造业务，产品覆盖军民用雷达、空管雷达、气象雷达、微波器件及相关电子设备。

概念关联：飞行汽车商业化运营需要低空目标监视、飞行器探测及空域安全管理等基础设施。公司在空管雷达、低空监视雷达和智能感知系统方面的技术布局，可为低空飞行活动提供探测与管理支持。

公司亮点：公司具有雷达系统研发、系统集成及民航空管技术积累，在低空感知与空域管理领域具备相关业务基础。其关联重点是低空运行保障设施，而非飞行汽车整机内部的通用零部件。

北摩高科

主营业务：公司主要从事航空航天飞行器起落架着陆系统及高端装备刹车制动产品的研发、生产和销售，核心产品包括飞机刹车盘、刹车控制系统、机轮及起落架等。

概念关联：飞行汽车在起飞、降落及地面运行过程中，对起落架、机轮和制动系统的安全性与可靠性具有较高要求。公司现有航空起降系统技术与部分eVTOL机型的需求具有较高关联性，但具体配套仍取决于机型设计和客户认证进展。

公司亮点：公司具备航空刹车材料、制动控制及起落架相关技术积累，拥有从关键零部件向飞机起降系统整体解决方案拓展的能力。

蓝海华腾

主营业务：公司主要从事工业自动化控制设备、新能源汽车电机控制器、伺服驱动器、变频器及相关电力电子产品的研发、生产和销售。

概念关联：公司积极布局eVTOL电动力系统控制器，开展电动飞行器高精度电机驱动控制技术研发，并拥有相关软件著作权。同时，公司投资布局电动垂直起降飞行器企业览翌航空，推动电驱技术向低空飞行领域拓展。

公司亮点：公司在电机控制和电力电子领域具有多年研发经验，相关技术与eVTOL电推进系统存在较强协同性，有望受益于电动飞行器动力系统国产化发展。

天成自控

主营业务：公司主要从事乘用车座椅、工程机械及商用车座椅、航空座椅等产品的研发、生产和销售，并布局轻量化材料及相关座椅结构技术。

概念关联：公司已将航空座椅业务延伸至eVTOL领域，面向低空载人飞行器开发座椅产品，并与上海峰飞、沃飞长空、广汽高域等企业建立业务合作关系。

公司亮点：公司拥有汽车座椅与航空座椅双重技术基础，在航空座椅轻量化、舒适性和安全性方面具备研发制造经验，飞行汽车座椅业务具有较为明确的产业应用方向。

安达维尔

主营业务：公司主要从事航空航天机载设备研制、航空维修、智能设备研制及工业软件开发，主要产品包括航空座椅、客舱设备、导航设备、机电一体化产品及复合材料结构件等。

概念关联：公司积极拓展eVTOL机载配套业务，围绕航空座椅、客舱内饰、照明、空调和航电设备等产品开展研发，已与多家eVTOL主机企业建立研制合作关系，部分产品已实现交付。

公司亮点：公司具备航空机载设备研发、系统集成和适航验证经验，产品覆盖多个飞行汽车配套环节，有望通过现有航空技术向低空飞行器市场延伸。

宗申动力

主营业务：公司主要从事摩托车发动机、通用动力机械、航空动力及新能源相关产品的研发、生产和销售，具备发动机及动力系统集成技术基础。

概念关联：公司通过控股子公司宗申航发布局航空发动机业务，主要为无人机、轻型通用航空飞机等提供航空活塞发动机、螺旋桨及动力系统解决方案。相关产品适用于部分传统动力及混合动力低空航空器，与纯电动eVTOL的动力技术路线有所区别。

公司亮点：宗申航发已建立中小型航空活塞发动机产品体系，自主研发的CA500型航空活塞发动机已通过相关适航审查，在国产航空动力和低空飞行器配套领域具有技术积累。

英搏尔

主营业务：公司主要从事新能源汽车动力系统、电驱动总成、电源总成、电机控制器、驱动电机及相关电力电子产品的研发、生产和销售。

概念关联：公司已布局eVTOL电推进系统，将新能源汽车领域积累的电机、电控和动力总成集成技术向新能源低空飞行器拓展，重点涉及高效电驱动、轻量化动力系统及电推进技术。

公司亮点：公司具备电机、电控、电源系统集成研发能力，在新能源汽车动力系统领域拥有技术积累，并已形成面向新能源低空飞行器的产品布局，业务方向与飞行汽车电动化发展趋势具有较高契合度。