千帆竞发耕海牧渔

近期，随着东海、黄海海域休渔禁令正式解除，我国四大海域全部结束休渔，全面开渔。品味海鲜的同时，可以发现从出海渔船到运输冷链，科技正全面重塑传统渔业的运作规则，行业的生产效率更高，消费者的食材更新鲜。为保障开渔期间海上渔业生产安全，沿海地区还健全陆海协作、全域共治工作体系，多措并举为渔民保驾护航，捕捞作业更加规范安全。

福建：畅运储助抢鲜上市

随着东海迎来全面开渔，福建沿海渔港百艘渔船扬帆出海奔赴东海渔场。全面开渔后，渔民能够捕捞的鱼类将扩展至底层水体的带鱼、大黄鱼、鳗鱼等。

今年开渔季，一批新技术、新装备的深度应用，成为福建渔业转型升级的鲜明特征。

福州市连江县首艘智能化虾皮加工船——闽连渔冷60266号日前建成下水试航。该船长70.20米、型宽13.80米，鲜虾上船后，从清洗、蒸煮、烘干、冷却、筛选到包装仅需半小时，全程自动化、无人操作。船上还配有海底声呐和北斗卫星导航定位系统，在信号畅通情况下可实现所有设备远程操控，并配备全自动污水处理设备，生产运行中大幅节能减排。

宁德市霞浦县下浒镇建成AI智慧治理指挥中心，打通省级船舶管理、动态监控、智慧海防等多个信息化平台数据端口。目前全镇已有4109艘船舶搭载北斗终端，并布设5处无人机基站开展全域全天候动态巡查，形成“线上+线下”“现场巡查+远程指挥”的立体化监管模式。

渔获上岸后的储存与运输，直接关系到海鲜品质。福建各地在冷链环节做足了“抢鲜”功课。

在连江县黄岐中心渔港，海上作业渔船以8艘到10艘为一个作业小组，每组搭配一艘大马力运输“赶鲜船”。每天运输船集中收拢组内渔船的渔获，快速运回港区；渔获上岸后，通过活水保鲜车、冷链物流车直达各大市场，最大程度锁住鲜度。大批采购商提前驻守码头，抢抓优质货源。

漳州市依托入选国家骨干冷链物流基地建设名单的契机，引导快递企业完善冷链寄递网络，深化“海洋经济+快递物流”融合发展。开渔后，快递企业优化揽收和中转环节，将寄递时效基本控制在24小时以内。在东山县陈城镇澳角村，“渔获满舱”水产品交易中心同步开张，快递企业入驻设点，助力村民的新鲜海产品销往全国。

开渔不仅是渔民的期盼，更是对海上安全治理能力的一场大考。开渔前夕，福建省海洋与渔业局要求对所有出海渔船开展拉网式安全核查，确保船舶适航、船员适任，并联合海警、公安、市场监管、海事等部门严厉打击涉渔“三无”船舶与非法渔获产业链。开渔后，多部门联合护航力度不减。福建省海洋与渔业执法总队牵头组织各地会同海事、海警等部门开展“商渔共治”联合巡航，强化开渔期间航道管控与通航秩序维护，有效防范商船渔船碰撞风险。厦门海警局联合渔政等涉海单位启动开渔护航行动，组织舰艇编队强化海上巡逻，重点加强航道交汇区巡逻管控，确保遇险求救信息第一时间响应、第一时间处置。（经济日报记者 刘春沐阳）

江苏：严管理护出海安全

走进江苏南通启东吕四渔港，随着渔政领航船一声长鸣，渔港201艘帆张网渔船次第解缆，同时起锚发动，大小渔船骈列而行，帆影错落，蔚为壮观。随着开渔季的到来，江苏南通、盐城、连云港3市的海洋渔船已全面开捕。

“多年常态化伏季休渔，有效修复了黄海海域海洋生态，渔业资源得到休养生息，为秋季渔业丰收积蓄充足底气。”苏启渔01279号船长毛锦彬说，自家渔船储备了充足的冰块、柴油，渔具设备一应俱全，船员全部到岗，将在海上作业15天左右，捕捞黄海鱿鱼、带鱼、黄鱼等优质海产品。

为了保障渔民安全生产、平安作业，启东市农业农村局会同海事等部门开展了专项护渔行动。“对渔民开展技能常态化培训，实现了百船千人全员覆盖，渔业安全应急演练重点向渔民讲解船舶避碰核心要点及逃生措施，有效提升渔民安全生产与应急处置能力。”启东市农业农村局党组成员袁华说，在伏季休渔期间，渔政执法人员深入各渔港港区，逐船核查船舶证书、船员上岗资格、配员情况，细致检查船体关键设施，严查各类安全隐患，建立详细隐患台账，实行清单化管理、闭环式整改。

目前，南通全市1189艘捕捞渔船及捕捞辅助渔船已全部进入生产期，辖区5个商渔船联管中心和20个基层渔管站可以实时掌握商渔船动态，相关部门正在运用短信提醒、AI智能语音电话等科技手段“点对点”提醒沿海航行商船，联动引航机构、码头及代理单位推送安全警示，督促船舶落实各项避险措施。

在国家级中心渔港——连云港赣榆海头港，连云港海事部门会同东海航海保障中心连云港航标处、连云港通信中心以及东海救助局连云港救助基地等驻连部属单位，统筹海巡船艇、航标保障、通信服务、救助直升机等专业救助力量，形成海上巡航、岸基监管、空中保障协同联动格局。

赣榆区拥有53.11公里黄金海岸线、108万亩浅海域、7000平方公里天然海州湾渔场，辽阔的海域与优越的水质孕育出梭子蟹、对虾等六大国家地理标志证明商标，是名副其实的天然海鲜优产区。“赣榆区今年共有1448艘渔船取得专项捕捞许可证，我们镇有383艘符合要求的在册渔船，出港后专职船管员每日与在海渔船联系3次，落实‘定人联船’机制，实时掌握船位与生产动态，做到海上管控无盲区。”赣榆区青口镇渔港综合管理中心主任吕雷说。（经济日报记者 薛海燕 蒋 波）

海南：新技术促渔业转型

近日，海南省各地的渔船纷纷解缆拔锚，奔赴南海渔场。开渔以来，从捕捞起的“第一网”渔获到深海网箱鱼肥待收，从传统捕捞到智慧养殖，海南渔业正加快转型升级。

近年来，三亚持续落实休渔制度，崖州湾近海主要经济鱼类幼鱼比例稳步提升，马鲛鱼、带鱼、金枪鱼等传统鱼汛信号增强。崖州区同步推进“智慧渔政”与生态修复，将休渔管控、增殖放流与现代渔业种业结合，走出一条“护海、耕海、兴海”的良性循环之路。

今年的开渔季，最显著的变化在于渔业生产方式的变化。“往岸上走、往深海走、往休闲渔业走”的战略部署正在加速落地。昌江依托一类海水水质，建成827公顷深水网箱养殖区。当地总投资61亿元的现代智慧渔业产业园也于今年2月破土动工，规划构建“育种—养殖—加工—冷链—销售”完整闭环。从“讨海吃海”到“耕海牧渔”，从单纯捕捞到“陆基育苗+深海养殖”，渔业生产的空间格局正在重塑。

科技赋能与文旅融合成为今年海南开渔季的另一大亮点。三亚崖州中心渔港开渔季恰逢开港十周年，当地推出“渔猎文化AI设计大赛”，市民上传渔网、船桨等老物件照片即可由AI生成数字周边，让千年渔俗有了年轻范儿。琼海潭门赶海季以“更路传千年·南海共潮生”为主题，持续推出非遗巡游、渔民运动会等活动。临高第四届开渔季创新设置产业招商、直播助农、集中开工等八大板块，推动“开渔即开市、开港即开放”。此外，昌江推出“渔夫与海”志愿服务品牌，引导渔民从海洋资源索取者向生态守护者转变，常态化开展净滩护海、环保宣教活动，让生态保护理念嵌入渔业生产。

琼海市渔政事务服务中心主任李军义告诉记者，今年开渔以来，台风天气较多，对出海捕鱼影响较大。为织密海上安全防护网，全力保障渔民平安生产，海南海事局联合渔业部门、南海救助局等单位开展“2026护航开渔行动”，压紧压实航运公司安全生产主体责任，及时纠正渔船碍航捕捞情况，引导渔船合理安排生产作业和避风计划。海南省农业农村厅同步强化专项管控，集中整治人为屏蔽北斗终端、违法载客出海等突出问题。（经济日报记者 潘世鹏）