北京
来源：滚动播报
（来源：工人日报）
“用上你自制的这根管子，航空煤油罐车里的水分、杂质很快就能抽出来，单车清理时间由过去的40多分钟一下子压缩到了7分钟左右！”9月29日，在吉林石化公司炼油厂成品油装车现场，油品车间班长刘强的小发明，成了工友们交口称赞的“神器”。
航空煤油出厂验收标准极为严苛，微量杂质、残留积水都会导致油品判定不合格，是炼油产品质量管控的重点难点。罐车顶部的挂壁残留、装车时飘落的浮尘、雨天不慎飘入的雨滴，都可能成为质量隐患，一旦检出问题，整罐油品必须退回罐区重新沉降调和，不仅经济损失大，更会延误交货期。
为避免退油返工，此前航空煤油装车后，员工们都会依靠取样化验用的底部采样器来清理沉淀于罐车底部的油品杂质，单车清理要花40多分钟。身为班长，刘强看在眼里，急在心上。工余时间，他反复揣摩罐车内部结构，盯着洗罐站真空泵管线出神，当看到洗车作业时杂质被轻松吸走，他脑中灵光一闪：“能否自制一个抽吸装置，把罐底的油品杂质抽出来？”
说干就干，刘强按照安全生产要求比对各类材质，最后找来一根3.5米长的防静电铝管，接上便于观察的透明胶管，长度刚好探至罐底。装车完毕静置沉降20分钟，刘强打着手电筒往罐底一照，积水与杂质便无处遁形，启动真空泵“呼”的一声，罐底的明水和杂质被迅速抽吸干净。
经现场反复实操验证，使用这一抽吸装置清理罐底杂质，油品损耗占比不到整车总量的万分之一，近乎零损耗，彻底规避了整车退油返工的高额成本与时间浪费，大幅提升了航煤装车合格率与出厂效率。
以“极简改造”实现质量管控、效率提升、降本增效三重突破——刘强的这项小革新，得到了工厂高度肯定。面对工友们竖起的大拇指，刘强笑容朴实：“没有高精尖的技术，只是扎根现场多留心、多琢磨，立足岗位解决实际问题。”
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