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观点网讯:10月20日,2026可持续全球领导者大会上海市黄浦区召开。
吉利控股董事长集团李书福在会上表示,经过二十余年投入,吉利已建成覆盖绿醇制备、动力研发、整车制造、加注基础设施、尾气碳捕集的绿色甲醇全链条体系,完成从基础研究到商业化落地的闭环。
运营规模与排放数据方面,吉利投入运营的甲醇电动车型已超过6万台,累计行驶里程突破250亿公里。
商用车端,远程新能源商用车甲醇电动路线相较柴油动力,PM污染物排放降低98%、一氧化碳降低88%,综合能耗成本降低32%至52%。
远程星瀚H甲醇电动牵引车以一箱绿色甲醇行驶1522.9公里穿越河西走廊,创下吉尼斯世界纪录,每公里成本约1元,目前已覆盖干线物流、短途运输、城市配送、工程用车、城市公交等场景。
乘用车端,新一代甲醇电混技术支持"可醇、可电、可油"补能,吉利银河星耀6EF已在营运市场投放超6000台,覆盖网约车、出租车、公务用车等场景,近期将面向大众消费者上市。
海外验证方面,吉利2015年投资冰岛碳循环国际公司,利用地热可再生能源合成绿色甲醇并完成超40万公里实车测试;2022年甲醇轿车与远程甲醇重卡在丹麦奥尔堡示范运行;2023年杭州亚运会以绿色零碳甲醇点燃主火炬;2025年全球首艘甲醇电动集散两用船首航;今年远程甲醇电动巴士已在中国香港试运营,并与香港理工大学共建联合实验室研究城市公交脱碳路径。
李书福表示,吉利锚定2045全链路碳中和目标,将继续推进技术迭代、标准共建与国际推广。
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