天津
#为什么那么多人跑网约车?#
【话题】#为什么那么多人跑网约车?#
说句实话，我表哥去年十一月开始跑网约车，我一开始挺不理解。他原来有份厂里的工作，一个月四千出头，怎么就跑去开车了。
他跟我说，厂子效益一般，加班多，到手也就那样。跑网约车自由，想跑就跑。他现在平均每天出车九个钟头，主要在咱们市区和机场线之间转。头三个月，他给我看过流水，好的时候一天净挣两百七八，差的时候一百出头。
我算过一笔账。他车子是自己的，油费一天大概七八十，平台抽成差不多二十个点。一个月跑二十六天，毛收入大概五千五到六千，去掉油钱和保养，到手四千多。说实在的，比厂里是多了一点，但人也累。有回他连跑十二个钟头，回家腰都直不起来，第二天少跑了一天。
为什么这么多人干？我表哥说，门槛低，有辆车、有驾照、年满二十一岁就能注册，不像进厂要技术。而且时间自己把控，他媳妇儿生孩子那阵，他就少跑，没人管。
也有难处。上个月平台派单少了，他空等了两个钟头才接上活。遇着喝醉的乘客，还得忍着。其实这行看运气，旺季单多，淡季就得熬。下雨天单子倒是多，可路滑也危险。我身边就有三四个朋友在跑。一个原来是送外卖的，说开车比骑车风吹日晒强点；另一个宝妈，孩子上学了她白天跑几单补贴家用。说白了，大家都不是图轻松，是图个能立刻见到钱。表哥说，最怕的不是累，是平台改规则，哪天单价掉了，挣的就更薄了。
我一般觉得，跑网约车不是多光鲜，就是普通人手头紧的时候，能马上上手挣点钱的一条路。也说不准能跑几年，反正现在他还在开。表哥说他不打算跑一辈子，攒够钱想盘个小店。但我看他现在也攒不下多少，工钱刚够花。生活就是这样，走一步看一步。
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