2026年10月14日,中国国防部发布消息,辽宁舰航母编队再次前往西太平洋开展训练。这艘服役14年的航空母舰,如今已经能够执行复杂的远海训练任务。可很多人不知道,它当年差点只能作为废旧舰船出售。把它买回中国的关键人物,是香港商人徐增平。围绕他的故事,有人说他为国家花光积蓄,也有人说他后来破产。如今航母越来越先进,这位当年的买船人究竟怎么样了?
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真正值得注意的,是徐增平坚持争取技术图纸。当时的“瓦良格”号虽然拥有庞大的舰体,但不少设备尚未完成安装,单凭外部观察,很难全面掌握内部系统的设计逻辑。技术资料能够帮助研究人员了解舱室布局、管线安排、结构强度和设备安装要求。徐增平曾在采访中表示,后来还专门协调补充部分缺失图纸。相关资料的具体数量和完整程度,各方说法并不完全一致,但争取设计资料确实是收购过程中的重要环节。
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从军事发展规律来看,辽宁舰最大的贡献之一,是让中国海军获得了长期、连续的航母实践机会。航母甲板上的飞机起降,看起来只是几分钟的动作,背后却需要飞行员、甲板工作人员、指挥系统和保障部门密切配合。航母数量增加,并不会自动带来同等比例的战斗力增长。真正重要的是形成稳定的人员培养体系、提高舰载机出动效率,并让航母编队能够在远海持续执行任务。
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