江西
10月19日，远程甲醇电动重卡长途干线实测之旅在新疆哈密圆满收官。星瀚H、星瀚G双车双线分别从杭州、北京出发，一路向西，最终在哈密会师，累计行驶里程达6116.3公里。其中，旗舰重卡远程星瀚H甲醇电动牵引车在全程标载工况下百公里醇耗76.8L，以哈密2025年甲醇平均价格测算，每公里能耗成本约1.14元，较同路线、同工况柴油重卡节省约55%，较天然气重卡节省约33%。这份高效、经济、可靠的硬核答卷，为长途干线物流新能源转型提供了可参考、可落地的运营范本。
甲醇电动超长续航，破解长途干线里程焦虑
此次挑战以真实运营场景为依托，贯通华北、华东至西北的核心高速干线，穿越平原、山区、荒漠戈壁等多样地貌，双车均稳定、高效运行，夯实了甲醇电动在长距离、复杂工况及补能条件受限环境下的实战价值。这也是继2024年远程星瀚H以一箱甲醇达成1522.9公里、斩获吉尼斯世界纪录之后，甲醇电动重卡在长距离实测中的又一次突破。
依托吉利在甲醇领域20余年深耕，远程创新打造甲醇电动技术路线，以液态新能源甲醇为燃料，解决了新能源重卡在续航、补能、自重、低温衰减及成本等方面的痛点。此次实测的星瀚H、星瀚G均搭载260kW级甲醇电动系统，拥有新能源绿牌路权，单次补能续航可达1500公里，充分满足快递快运、工业日用品运输等长运距、高时效场景。旗舰车型星瀚H更以朱雀电驱桥、玄武电池、灵犀集成式热管理及智虎集控等自研三电技术加持，以极致能耗进一步压低成本。另外甲醇电动适应性极强，无论是新疆的昼夜温差与极寒极热，还是北方寒区冬季的低温环境，都能保持扎实续航，胜任各类极端工况。
在兼顾续航与成本的同时，双车的驾乘舒适性也获得了充分印证。为期5天的挑战途中，平地板宽敞驾驶室让驾驶员活动自如，气囊减震座椅有效缓解疲劳，宽敞卧铺支持夜间放松休憩，驾驶室真正成为了"移动的家"。安全与智能化层面，均搭载双碰撞预警、AEBS自动紧急制动、EBS电控制动系统等驾驶辅助功能，在高速巡航、夜间行车等多种工况下，大幅降低驾驶员操作负担，针对山区道路，星瀚G配备电缓+液缓双制动保障系统，实现长下坡安全双保险，让驾乘更轻松、更安全。
甲醇电动补能无忧，重塑长途干线运营效率
目前新能源重卡跑长途干线，仍面临续航有限、补能频次多、充电耗时长、补能站点布局不均等现实瓶颈。此次超6000公里实测验证，甲醇电动重卡通过甲醇加注，补能时间与传统燃油车相当，且一次加注即可支撑超长运距，摆脱充电桩依赖，提供了更稳定、更高效的补能选择。奔赴哈密途中，星瀚H、星瀚G在张家口、西安、玉门等沿途加注站随到随加，全程无需绕行，甲醇长途补能网络已具备跨省运营能力。
同时，远程正加紧完善补能体系建设，深化与中石油、中石化等战略合作，围绕重点区域和重点路线，全国营业中的甲醇加注站点已超1400座，其中新疆区域运营中的加注站点达51个，覆盖高速路口、干线物流、核心城市及车队自用等实际运营场景，让用户真正补能无忧、续航无忧。
甲醇电动+纯电动，打造新能源重卡全场景最优解
挑战收官现场的产业链大咖对谈，汇聚物流车队、补能服务、数智化服务等同行伙伴，围绕用户真实运营需求，共同探讨了行业格局之变、生态体系建设及新能源车队发展方向，为新能源重卡规模化推广贡献了务实思考。
随着新能源重卡渗透率攀升、应用场景持续拓宽，远程以"甲醇电动+纯电动"双技术为支撑，坚持"宜醇则醇、宜电则电"，实现场景与能源的最优匹配。在大力推广甲醇电动的同时，远程在纯电领域持续创新，形成充电、换电双产品矩阵，电量覆盖400度到600度，满足不同运距运输需求。新疆本地多位煤炭运输车队大批量采购远程纯电牵引车，单公里能耗约1.1kWh，优于行业竞品。基于吉利"乘商协同"战略，远程正加快产品换代升级，全新一代搭载吉利自研金砖致远电池的重卡产品将陆续推出，进一步降低整车自重与能耗，全面提升续航、补能效率及电池安全性与残值表现，有效解决亏吨、补能、电池维保等行业痛点，更好地满足用户全生命周期盈利需求。
双车超6000公里实测抵达哈密不是终点，而是远程新能源重卡技术产品迭代升级的新起点。依托“甲醇电动+纯电动”双路线，远程持续完善技术、产品与补能生态布局，面向长途干线等更多场景打造最优方案，以更高效、更具竞争力的产品与服务，推动新能源重卡全场景规模化落地。
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