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集中兑现,全面爆发!城市NOA进入“轻舟时刻”

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从7月到10月,城市NOA大规模量产迎来一轮密集兑现窗口。轻舟智航凭借行业首个量产上市的地平线单征程6M城市NOA辅助驾驶解决方案,迎来9款合作车型接力上市、开启预售或公布上市计划。这些车型集中覆盖10-20万元主流价格带,意味着轻舟单征程6M正把城市NOA从高价旗舰带入大众市场,成为10-20万元价格带智驾平权的关键推手。该方案以128TOPS算力跑出256TOPS的辅助驾驶体验,通过软硬深度协同,把高阶辅助驾驶能力带到更主流、更广泛的全车型区间,让辅助驾驶不再是豪华车标配。



轻舟智航是行业第一家实现单征程6M方案城市NOA量产上市的公司。该方案基于安全可解释端到端技术,具备拟人化防御性驾驶能力,在无灯路口、人车混行窄路等场景可提前预判、减速防御。对主机厂而言,它用更低算力、更低成本实现城市NOA体验,极大助力高阶辅助驾驶普惠到全车型,成为城市NOA规模化普及的关键推手。

从落地节奏看,7月下旬,一款自主品牌主流价位新能源重磅轿车率先上市;9月上旬至下旬,多款自主品牌新能源车型、SUV及高端新能源车型接力上市、开启预售或公布上市计划,其中包含一款合资品牌新能源SUV;10月上旬至中旬,一款自主品牌燃油SUV和一款自主品牌轿车接棒上市。多品牌、多品类、多动力形式在短时间内密集推进,横跨自主与合资、纯电与混动、轿车与SUV,覆盖主流价位市场,形成城市NOA规模化上车的密集攻势。密集节奏背后,是主机厂对轻舟方案成熟度、成本力与安全力的集中投票,也意味着高阶辅助驾驶正从旗舰车型的“亮点配置”,加速变为多品牌、多品类的“大众标配”。而这些车型的主要价格带都是在10到20万之间的主流价位段,也极大的推动了智驾平权普惠在中国汽车行业的落地速度。

规模化背后,是轻舟智航持续扩大的量产基盘。2026年,轻舟乘风辅助驾驶系统累计搭载量已突破100万台,合作车企超过10家,覆盖超过45款量产车型。百万级搭载量不仅验证了产品稳定性,更构建起高质量数据闭环:上百万车辆成为真实物理环境的数据触点,持续反哺算法进化,让系统越用越安全、越用越好用。

安全始终是轻舟智航的底线。轻舟致力于推动智驾平权,更推动安全平权。其安全端到端大模型与座舱中控HMI深度融合,让系统决策透明可解释。数据显示,轻舟乘风辅助驾驶系统累计用户辅助驾驶行驶里程超45亿公里,AEB误触发率低至每50万公里少于1次。在10-20万元主流市场,安全平权与智驾平权同样重要。

与此同时,轻舟智航近期势能持续向上。海外市场,10月轻舟城市NOA在欧洲首次亮相,于巴黎、慕尼黑完成城市道路场景展示;L4级无人物流小车在广州启动无图落地测试运营;物理AI方向,世界模型与强化学习技术持续落地。从城市NOA出海首秀,到L4无图运营,再到物理AI前沿探索,轻舟智航正以多线并进的技术与商业化节奏,进一步夯实市场领先性,也为城市NOA规模化普及打开更大想象空间。

2026年是城市NOA大规模量产之年。轻舟智航预计今年新增合作车型几乎全部搭载城市NOA功能,推动高阶辅助驾驶向10万级车型快速普及。从越级体验,到百万搭载量筑牢数据闭环,再到7月至10月多车密集上市,轻舟智航正以“轻舟速度”领跑城市NOA规模化量产,助力行业智驾平权与安全普惠。

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