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中国航空新闻网讯:据外媒10月19日报道,航空货运数据分析机构WorldACD发布2026年第41周(10月5日至11日)全球航空货运趋势报告,称全球平均运价“持平”,而计费重量环比小幅回落,需求走弱主要与10月上旬的假期有关。
该报告指出,第41周全球航空货物计费重量与第40周相比环比下降1%,同比上升9%。分地区看,亚太始发货量环比下降1%,此前两周分别环比下降2%与6%;第40周与第41周合计较前两周下降7%,而去年同期对应降幅为4%。中南美始发货量环比下降4%,北美环比下降3%。报告将本轮需求回落主要归因于中国国庆与中秋假期。
运价方面,报告称全球平均即期运价持平于3.55美元/公斤,即期与合同混合运价持平于3.13美元/公斤;两类运价同比分别上升34%与29%。分地区即期运价,亚太环比下降3%至4.83美元/公斤,中东与南亚环比下降2%,非洲环比上升10%。报告同时指出,航油价格同比上涨111%。
运力方面,全球可用运力环比下降1%,为连续第二周回落,降幅与货运需求回落幅度接近;亚太与中东及南亚运力均环比下降3%。报告特别提到,海湾地区运力环比下降4%(前一周曾回升4%),较“美伊冲突”爆发前的第7周基线仍低20%,并指出也门胡塞武装对沙特阿拉伯机场——尤其是利雅得哈立德国王国际机场的再度袭击正在给运力造成压力。从同比口径看,全球运力上升约1%,专用货机运力与客机腹舱运力增幅相近。
综合上述数据,WorldACD对第41周的判断是运价在需求季节性回落中维持平稳、同比涨幅仍处高位,而中东安全形势持续影响海湾枢纽的可供给运力。
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