河北
我家住在许昌东部城区，每天上下班都要走一段弯路、多花十几分钟的时间。关于这条道路的事情，在我们小区的微信群里不时会有业主提起。
上个月老周去了一趟规划局，并且还带回来了微笑，但是被问到原因的时候，他却说这是真的要开始了，并非虚无缥缈的事情。其实开始的时候我不太相信。
近两年来类似的事件我听过的不少，但是没有一个能落实到位的。或者是规划图挂了3年都没有任何动作，也可能是开工典礼隆重举办过后，工地上的树木已经长得很高了。
但是老周给我展示的照片上已经注明了起始点、终止点、分界线高度以及长度约为多少米，并且还标注了预计开工日期。经过仔细查看之后我发现这一次与以往有所不同。
以前所制定的计划无外乎是张空头支票、路线画得再美也缺少征地补偿方案、资金来源未定、施工单位未确定等问题。这样的规划，在10个里面能够实现1两个就已经很不错了，这次不同的是，几个重要的环节都已经走完了。
向城建系统的同事了解情况得知，该路段拖延时间的原因主要有以下两点：第一点就是沿途有几块土地的所有权比较复杂，涉及多个部门，协调起来很困难；第二点则是资金方面的问题，在过去的两年里由于财政紧张、排队等候的投资项目太多，所以这条路一直往后推。
这两件大事都已经解决了。关于产权的问题，在去年底的时候基本上已经搞清楚了，资金方面也列入了今年的计划当中。
问到预计通车日期的时候，他回答说如果顺利的话，在明年下半年左右就可以通车，不过这只是个大概的时间范围，并不是准确的数据，在实际的操作过程中肯定会遇到很多的小困难。但是总体的方向已经确定了，剩下的就是等待的时间了。
老周比我更高兴，他算了这样一笔账：目前他每天开车去公司，单程需要40多分钟；而这条新路开通之后，直线距离只少了将近5公里，节省的时间大约有15分钟左右。一天可以省半小时的时间，一年就有差不多100多个小时。
另外就是汽油费了，他那辆车每百公里油耗八个多，每个月因为绕路就要多花两三百块钱的汽油钱。一年下来第三者千块，可以做两次大保养。我认为老周算出的成本已经接近这里大部分居民的心理价位了。
这条道路的意义并不仅仅是因为它可以节省几十分钟的步行时间而已，在过去的两年里东城区新建了多少个小区、增加了多少人口？但是相应的主干道却没有同步发展起来。早高峰和晚高峰时段的一些路口堵塞不堪。
主要原因就是道路网络密度低，车辆无法均匀分布。
我和老周聊天时，他的妻子也加了一句，她说自己最关心的就是孩子的教育问题，目前他们的孩子正在读初中，在西边的一所小学读书，每天早上送完孩子之后再去上班，时间非常紧张。开通这条路之后，接送孩子的负担就会减轻一半左右。
一条路既解决了交通问题又改善了百姓的生活质量。
但是我也不会盲目地乐观起来。规划落实为实际道路建设还需要经历很多不确定的因素，比如在施工过程中是否会出现管线迁移的问题、雨季是否会延误工期、资金到位的速度又会怎样呢？这些都是无法预料到的事情。
但是目前看来，这次是真的要动真格了。老周在群里发布了信息，并且让大家都来关心这件事的发展情况。如果有任何新的消息他会马上赶到现场拍下照片并把它告诉大家，这条路何时才能开通呢？让我们拭目以待吧。
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