吉林
短短两天时间，国内新能源市场迎来两场重磅新车发布会，零跑、比亚迪先后甩出王牌产品。10月18日零跑A10s正式上市，10月20日第二代海鸥重磅登场，两款新车共同杀入8-10万级主流纯电赛道，把激光雷达、高阶智驾、独立后悬架等曾经十几万级别才有的配置，直接下放至入门代步车型，入门电车市场的内卷程度，再次刷新行业上限。
10月18日｜零跑A10s正式上市，9.28万解锁激光雷达SUV
零跑A10s定位潮酷纯电小型SUV，官方指导价9.28万元。新车主打黑武士运动风格，专属镜夜黑车漆搭配枪灰色品牌LOGO，车尾增加专属红色“S”标识，18英寸酷黑运动轮毂加持，运动感一眼可见。
车身尺寸4270×1810×1635mm，轴距2605mm。内饰采用摩登灰专属配色，仿麂皮材质座椅搭配红色缝线，头枕带有专属刺绣，新增前排座椅通风与后排氛围灯，舒适配置全面升级。
座舱搭载8.88英寸全液晶仪表+14.6英寸2.5K悬浮中控大屏，搭载高通SA8295座舱芯片，接入通义千问大模型AI语音，交互流畅自然。
最核心亮点是车顶搭载激光雷达+SA8650智驾芯片，支持车位到车位全链路NOA领航辅助、自动泊车功能，实现高阶智驾入门化。
动力搭载53kWh磷酸铁锂CTC2.0一体化电池，CLTC续航505km，90kW前置前驱电机，快充30%-80%仅需约16分钟。首任非营运车主可享受四项终身质保，还有0首付、2年0息等丰富购车权益。
10月20日｜第二代比亚迪海鸥登场，全面升级为家用5座纯电
作为国民代步神车的换代产品，第二代海鸥绝非小改款，而是一次跨级革新。新车车长达到4205mm，轴距2650mm，由老款4座升级为5座布局，还新增94L前备箱，后排放倒之后后备箱最大拓展至1380L，家用装载能力大幅提升。
底盘是本次换代最大看点，新车升级后置后驱布局，搭载多连杆独立后悬架，告别老款扭力梁，操控与滤震质感提升明显。动力搭载峰值95kW永磁同步电机，配备第二代刀片电池，支持闪充，CLTC续航提供320km、420km版本可选。
智能方面，高配版本可选装激光雷达，搭载天神之眼B智驾系统，支持城市领航辅助。座舱全面革新，高配车型配备主驾按摩、后排独立空调，车机交互体验升级。初代海鸥累计销量突破150万台，换代之后，目标就是继续巩固家用代步纯电的标杆地位。
双车正面交锋，8-10万纯电市场迎来格局重塑
零跑A10s和第二代海鸥，两款产品打法各有侧重。
零跑A10s主打小型SUV形态，核心卖点是低价激光雷达+全链路NOA高阶智驾，瞄准喜欢科技配置、看重智能驾驶的年轻用户。
第二代海鸥则依托比亚迪成熟的刀片电池、完善线下门店网络、高保值率优势，主打5座大空间、后驱独立悬架，面向家庭代步用户。
在此之前，激光雷达、城市NOA、独立后悬架，基本都是15万以上车型才会配备。而这两台新车直接把这些配置拉到10万以内，意味着普通消费者花不到10万，就能买到带高阶智驾或者高级底盘的纯电车。
这波上市之后，同价位燃油车、入门纯电竞品压力陡增。四季度是车企冲量的关键阶段，比亚迪、零跑率先打响价格战、配置战，后续其他品牌大概率跟进，整个入门代步电车市场，即将迎来新一轮洗牌。
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