河北
前两天又听到了上海地铁11号线，在早高峰运行出现故障，出现晚点情况，不过是在浦东那一段线路。之前的话，在嘉定这一段也是出现过好几次早晚高峰故障，导致地铁晚点。很多打工人因为这个列车故障停运，导致上班迟到。
主要还是这个11号线真的是太拥挤了，挤过11号线的都知道，早晚高峰期，有时候要等三四趟车，才挤得上去，整个嘉定中北部全靠这个11号线支撑。目前，这个11号线客运量也是已经拉满了，运力已经压榨到了极限。整个嘉定新城、嘉电北，还有安亭、南翔、桃浦，全靠这个11号线维持地铁交通，可以说是这些地带打工人的交通生命线。
嘉定虽说上有三条地铁线，11号线、13号线、14号线，但13号线，只服务于那个嘉定南部的江桥，14号线也一样，也只服务于江桥、封浜这一块区域。
江桥人口不是很多，大部分人口，都是集中在嘉定老城、嘉定北、嘉定新城、南翔，但整个嘉定中北部区地区，目前只有一条11号线。没有11号线的话，住在嘉定的打工人，真的是寸步难行。
如何缓解这个11号线的客流压力，特别是嘉定这段的压力？目前的话，嘉定也在规划更多的地铁线。第一条就是14号线西延伸，从封浜延伸到安亭，这在一定程度上可以分流11号线的客流。另外一条新地铁线是嘉闵线，嘉闵线已经在修建中，不过还要等两三年再通车。嘉闵线，一定程度上可以分流11号线的客流量。嘉闵线从北到南分别可以和11号线、14号线、13号线换乘。嘉闵线的换乘站比较多，可以把客流分散到11号线、13号线、14号线，再往南一点，还可以分流给2号线，这几条地铁线都直通市区，嘉闵线起到一个中转换乘的作用。
另外的话，就是从嘉定去闵行工作的居民，可以坐嘉闵线直达闵行，就不用再坐11号到市区换乘了，节省大量时间。
另外一个，就是嘉定也在规划这个嘉定快线。目前11号线去市区的话，从嘉定北到徐家汇到市中心，差不多要一个半小时，时间还是比较久。无论你换乘换乘11号线、14号线、13号线，速度也都是比较慢的，基本上到市区也要一个多小时。这个嘉定快线，是从嘉定北直达上海中心城区，速度会快一点，然后站点少一些，实现更快到达市区的目的。14号线西延伸，以及嘉定快线，目前还在规划中，真要落地修建，可以说是遥遥无期，还需要很长一段时间。最近两年能落地的，马上实现分流11号线客流压力的，也就只有嘉闵线。等嘉闵线开通运营了，11号线应该不会那么堵了！
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