最近汕头智慧停车布局不断提速,继濠江、潮南之后,汕头智行正式拿下潮阳区中心城区智慧停车泊位建设运营项目,标志着汕头“全市一个停车场”宏大布局,又落下非常重要的一块拼图。对于常年被停车难题困扰的棉城车主来说,这一项民生工程,将会彻底改变文光、城南、棉北三大街道的道路出行格局。
一、项目详细布局:三大街道,合计4476个路侧泊位
本次潮阳中心城区智慧停车项目实施范围,覆盖潮阳最核心的文光、城南、棉北三个街道,初步规划泊位总量达到4476个。其中区管一类区域泊位583个,区管二类区域泊位1883个,文光街道二类泊位988个,城南街道二类泊位442个,棉北街道二类泊位580个。
文光是棉城商贸、政务最集中的区域,商铺林立、人流车流量巨大;城南居民区密集;棉北是城区北向通行要道。长期以来,老城区道路狭窄,车辆乱停乱放、一位难求,一直是潮阳市民最头疼的民生顽疾。大量车辆长期霸占路边车位,短时间办事的车主绕遍整条街,也很难找到空位,违停罚单、道路拥堵成为常态。4476个泊位投入运营之后,将直接盘活城区道路停车资源,提升车位周转效率,缓解多年停车乱、停车难的老问题。
二、顶层定调:市委自上而下系统推进,践行人民城市理念
这并不是一个简单的路边收费项目,而是全市城市精细化治理的系统性部署。
早在9月29日,市委书记庄悦群主持召开市委书记专题会议,专门研究全市停车秩序管理工作,明确提出要在“1+3+6”大城管体系框架之下,以“全市一个停车场”作为总目标,打造布局合理、供给充足、管理规范、收费科学、智慧高效的停车秩序管理新格局,以汕头智行平台作为载体,建设属于汕头本地的便民智慧停车品牌。
就在10月13日,庄悦群在《汕头日报》发表署名文章《全力干出经济特区新气象 以赶考姿态加快汕头迎头赶上》,再次把“全市一个停车场”纳入城市精细化治理重点工作,重申坚持人民城市人民建、人民城市为人民。小到社区停车场管理,大到全城统一智慧停车体系建设,都能看出新一届市委市政府对于城市民生小事的重视程度。连续专题会议、党报署名文章,足以证明破解停车顽疾,是汕头城市提质的重点任务,是一套自上而下完整、长期的民生规划。
三、项目运作模式:公开招标,市政公共资源规范化运营
很多市民关心项目如何落地,本项目由汕头市潮阳区城市管理和综合执法局作为实施机构,采用市政公共资源有偿使用模式推进。
流程上,先由第三方资产评估机构评估项目使用权价格,再通过公开招标,转让潮阳中心城区路边泊位使用权、经营权与收益权,中标运营方签订合同之后,按规定足额缴纳资源使用费。整个流程全部公开透明,规范公共路侧泊位资源管理,把原来无序占用的道路车位,转化成可循环利用的公共资源。
四、棉城车主最关心:智慧停车到底能带来什么改变?
很多市民第一反应是:以后路边停车都要收钱了?
其实智慧停车的核心目的,不是简单收费,而是利用价格杠杆盘活车位。过去大量车位被少数车辆长期占用,外来办事车主根本没有位置可以停。实施智慧管理之后,车位流动起来,短时间办事的车主更容易找到空位,城区乱停乱放、占道拥堵现象有望明显好转。
未来车主可以直接打开汕头智行小程序,一键查看附近空余车位、导航直达泊位,线上完成停车缴费,停车全过程数字化,告别到处找车位、到处找缴费点的麻烦。随着濠江、潮南、潮阳陆续接入平台,未来汕头各区县停车资源全部打通,真正实现全市一个停车场的建设目标。
五、网友热议:有人期待秩序变好,也有市民提出顾虑
消息传开之后,迅速在潮阳本地朋友圈、短视频平台引发热烈讨论。不少棉城车主表示老城区道路本来就挤,最希望规范违停,只要收费合理、夜间有免费时段,是可以接受的。沿街商户大多比较担心门前路段收费,会影响到门店人流生意,希望后续可以充分考虑沿街商家实际情况。很多理性市民认为停车乱象治理是大势所趋,关键在于管理能不能做到人性化,兼顾老城区居民日常停车需求。也有外地网友留意到汕头多区县接连落地汕头智行,看得出城市管理正在一步一步走向精细化。
六、潮阳城市新起点,城市精细化管理走进棉城
潮阳智慧停车项目落地,代表潮阳正式加入汕头全域智慧停车版图。对于棉城这座老城区而言,这不仅仅是几千个停车位的增加,更是城市管理模式升级的开始。
从过去随意占道停车,到统一划线、智能监管、线上服务,城市管理进入数字化、规范化新阶段。未来随着泊位划线、设备安装逐步完工,潮阳城区交通面貌有望迎来一次明显提升。
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