从“运输通道”到“枢纽经济”
晋宇欣如何用“光储充运”改写西煤东运绿色答卷
——一家山西科技企业的双碳实践与区域转型样本
在国家“双碳”战略与交通物流降本提质增效双重驱动下,绿色能源物流正实现从“单点突破”向“全链协同”的关键性跨越。晋宇欣(山西)科技集团股份有限公司扎根忻州——这座承东启西、串联晋陕蒙能源基地与京津冀消费市场的交通枢纽,以数字化平台为核心,打通“数字物流—绿色运力—能源补给—电池循环”四大业务板块,打造“光储充运”一体化绿色物流生态,为区域交通运输绿色转型打造可复制的产业样板。
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以平台为中枢,重塑大宗物流运行效率
传统大宗物流长期存在空驶率偏高、车货匹配低效、运营成本居高不下等结构性难题。晋宇欣自主搭建“一网三平台”数字化体系,融合北斗定位、物联网、大数据技术,将车联网、车货智能匹配、网络货运及供应链服务平台深度融合,新增电池租赁管理、多联式运输调度两大功能模块,实现物流全链条数字化管控与信息实时互通。平台投用后,车货匹配效率提升60%,整体物流运营成本降低约30%。
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该实践高度契合忻州市建设交通强市的发展部署。忻州市提出依托先进信息技术,打造互联网货运物流新生态,加快推进智慧交通综合管理平台建设;山西省《交通物流降本提质增效实施方案》同样支持物流公共信息服务平台搭建,规范网络货运平台运营。晋宇欣以数字化平台为抓手,将“互联网+交通运输”由政策构想转化为可量化的运营成效,为大宗物流降本增效提供优质企业范例。
以绿色运力为骨干,畅通“西煤东运”绿色通道
忻州是国家“西煤东运、西电东送、西气东输”的重要战略通道,西煤东运市场整体规模约1140亿元。忻州市“十五五”规划明确提出,有序推进普通国省道“西煤东运”通道提质升级,持续优化交通用能结构,在重点国省干线布局充换电、氢能等新型能源基础设施。
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晋宇欣以规模化绿色运力精准承接区域战略部署。公司拥有近500辆自有纯电重卡、3000余台平台活跃注册车辆,年货物吞吐量超2500万吨,依靠新能源运力替代传统燃油重卡,从源头削减运输环节碳排放。同时,以忻州东外环为核心打造多联式运输综合物流枢纽,配套公铁联运装卸场站、智能调度监测中心等设施,推动大宗货物“公转铁”,破除公铁、铁水等多式联运衔接壁垒,助力忻州从单一货运通道向多联式枢纽经济中心转型。
以能源网络为支撑,构建跨区域补能系统
新能源重卡规模化推广,离不开高密度、高效率的补能基础设施。行业数据显示,2025年国内新能源重卡销量达23.1万辆,同比增长182%,渗透率接近30%。但目前重卡专用充电设施发展仍相对滞后,场站覆盖不足、补能效率有限,成为制约电动重卡拓展干支线物流业务的核心瓶颈。
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晋宇欣已在忻州忻府义井乡、五寨三岔、以及陕西府谷、河北石家庄落地四大核心超级充换电站,建成跨区域联动的能源补给网络。标杆站点义井站总配电规模20000KVA,配置400kW充电桩48台、充电枪96把,年充电能力3500万度,可服务约15万车次新能源车辆,每年消纳绿电300万度。场站采用“光伏+储能+充电”一体化运营模式,依托光伏自发自用、峰谷电价差压缩能源成本,借助储能系统承担电网削峰填谷功能。
山西省大力支持“光储充换”一体化场站建设,鼓励推广光伏、储能与电动汽车融合技术,提升新能源消纳能力。晋宇欣项目正是该政策路径的规模化落地。企业还与特来电能源股份有限公司深度合作,整合双方技术与运营资源,持续提升场站运营效率与补能服务质量。
以电池循环为闭环,完善绿色循环产业链
动力电池全生命周期管理,是绿色物流从单纯“运输减碳”迈向循环经济的关键环节。山西省能源绿色低碳转型方案提出,持续增强配电网对充换电、储能等电力新业态的承载与双向互动能力,为动力电池梯次利用、回收利用提供电网保障。
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晋宇欣在忻府区规划建设综合性服务中心,集电动车辆销售、维保、电池租赁、梯次利用、拆解回收于一体,构建“租赁—梯次利用—拆解回收”完整闭环产业链。电池租赁业务提供短租、长租、以租代购等灵活方案,可降低新能源车辆购置成本40%以上;拆解回收板块搭建标准化产线,对退役动力电池实施无害化处置与再生资源提取;梯次利用板块将退役电池复用至储能、低速物流场景,年新增营收可达2000万元。项目精准落实《忻州市碳达峰实施方案》中,健全动力电池回收体系、依靠循环经济助力降碳的工作要求。
以全链协同发力,赋能区域绿色低碳转型
数字化平台、绿色运力、跨区域补能网络、电池循环闭环四大板块深度协同,晋宇欣将宏观政策转化为可运营、可复制、可量化的产业实践。企业每年可减少碳排放超15万吨,四大核心站点年消纳绿电300万度,为忻保绿色能源经济廊道建设提供坚实补能支撑。
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面向“十五五”阶段,随着忻州现代物流体系持续完善、新能源物流车辆规模持续扩大,叠加山西省持续推进交通物流降本提质增效,晋宇欣全产业链布局将释放更强协同效能。公司将持续夯实“光储充运”一体化绿色物流体系,依靠平台提升物流效能、以新能源重塑运力结构、用循环模式闭合产业生态,为区域落实“双碳”目标、推进交通运输绿色转型持续贡献企业力量。来源:晨报忻州
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