高铁淮北西站
目前已基本完成建设
即将投用
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很多小伙伴之前已经了解到
这里将成为一处火车、公交、
长途客运、出租车等
交通方式的综合枢纽
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那么乘客在站内
该如何换乘接驳?
小布这就带你们去探索
点击观看视频
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上图为直连铁路月台的
乘客出口处
乘客下车由此出口汇入
出站通道
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沿着出站通道向前走
就到了检票闸机
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出闸机后为换乘大厅
根据指示牌
出租车、网约车、社会车辆
向前走
(向右为公交车和长途车)
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直行就来到了
停车场旁的通道
根据指示牌可进入相应的区域
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出租车通道的标识为
橙色LOGO
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出租车上客区域
为紫色带字母"G"柱子
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网约车标识为
粉红色LOGO
(图标内有手机图案)
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网约车上车区域为
绿色带字母“E”柱子
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继续向前走
标识为“A、B、C、D”的
均为社会车辆停车区域
市民可驱车由站前广场北侧的入口
进入停车场
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这里共设有数百个
社会车辆车位
并配有相当数量的充电设施
供应市民使用
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回到换乘大厅
出闸机后向右转
为综合客运枢纽方向
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乘坐扶梯
即可上到位于高铁站南侧的
客运枢纽一楼
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乘坐公交车
由此门出门便是
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公交车上车点位于室内
乘客在此候车可免于雨雪日晒
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紧挨着公交车上车点的
便是长途汽车候车厅的扶梯
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乘坐扶梯来到二楼
即为长途候车大厅
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长途汽车上车处
为客运枢纽二楼的室外平台
图中右侧出口
乘客下长途车后可由此处进站
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乘坐出租车、网约车、私家车的乘客
可由站前广场的立交桥快速抵达
二楼进站口外
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二楼进站口外仅可车辆短暂停留
且只能下客,不能上客
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我们再来看看
淮北西站候车大厅内
是什么布局
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走入进站口
便是玻璃幕墙的安检区域
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过了安检区域
便可见到一面
巨幅的墙体浮雕
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该浮雕浓缩了淮北的发展历程
观赏顺序为从左至右
最左边上面为相王建城
下面为大运河行船的场景
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中间为一面红旗下
淮海战役冲锋
以及小推车支前的场景
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紧接着右侧为煤矿工人
在工作面生产的场景
背景为煤矿井架和火电厂的散热塔
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最右边为一列高铁疾驰在淮北大地
背景由近及远分别为
南湖风光、城区高楼
以及相山山脉和电视塔
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乘坐扶梯上到第三层
即为等待上车区域
正前方为一面国旗和菱形几何的窗户
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侧面为通往月台的
上车口
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值得一提的是
高铁淮北西站的设计
简约美观,充满现代气息
如“提夫尼蓝”加白的配色
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抽象的山形大幅墙绘
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以及随处可见的
“相”字LOGO
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这里的更多细节
还要等小伙伴们去发现
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全部走完一圈
小布的感受就是
虽然淮北西站是淮蚌高铁最大的新建站
站房建筑面积达2.2万平米
但站内以及和客运枢纽间的布局
高度紧凑,各类标识明晰
换乘非常高效轻松
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而且处处体现着以人为本
各类换乘几乎全在室内
乘客出站步行也有大段的
风雨走廊
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广场上还有电动两轮车的停车棚
以及充电设施
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根据近期的消息
高铁淮蚌、淮阜
以及淮北西站
预计将于今年11月底正式运行
我们拭目以待!
淮北市传媒中心全媒体记者 陈艺星
见习记者 李建星
编辑:陈艺星
编校:陈豆豆
编审:王伟
审签:刘永忠
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