天津南开区这两年存在感挺强,老城底蕴加上天开园核心区,产业底色已经不是单纯的商贸和教育了。南开区GDP里,科技服务、商贸消费、生物医药、智能制造这几块撑得很实,天开高教科创园核心区落地后,一大批人工智能、机器人、智能传感、医疗器械企业开始往这边聚。驻区有天津大学、南开大学,也有津药达仁堂、九安医疗、中汽工程这类老牌或硬核企业,老城文旅还有泥人张、相声茶馆、古文化街周边业态撑着。过去大家觉得南开就是上学、看病、逛老城,现在更像把实验室、办公楼、生产厂房塞进同一个片区里。接下来几年要往哪里使劲?我们继续往下看。
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西营门片区
片区位于南开区西部,紧挨红日南路一带,属于原来老工业区改造范围,也是西营门城市更新项目的主阵地。整个片区规模不小,周边以老旧厂区、仓储用房和部分居住区为主,过去产业形态偏传统,厂房空置率高,道路和管网也偏老。现在这片被纳入天开园外延承载区,定位偏向智能制造、生物医药中试、科技服务配套。片区里不只有研发楼,还留了生产制造空间,承接的是天开园核心区孵化完、需要小批量生产的科创项目。
最近这片最核心的动作,就是天开新智里产业园正式投入运营。这个项目一期面积约10.47万平方米,包含1栋产业研发楼、5栋专业化生产制造厂房和1栋商业配套综合楼,是中心城区少有的「工业上楼」载体。园区运营一个多月,整体去化率已经超过一半,工业厂房去化率接近七成,6号、7号厂房整栋整租,4号厂房基本一层一户。
入驻企业里已经有华锦阿美研究院、灵心巧手、中力神盾、可宏振星、安适锐这批名字。可宏振星拿了一千多平方米厂房,准备把精密测控光电装备产线搬进来;安适锐做毫米波雷达传感器,之前研发在城区、生产在外地,这次把生产环节回迁,算是典型的高频案例。园区配套也给得比较实,双电源、5吨货梯、8800千伏安电力容量、地下车库和5G覆盖都齐了。
要是往后看,这片的潜力不在单个企业,而在「上下楼就是上下游」。研发企业在楼上,零部件、中试、小批量生产在楼下,沟通成本和物流成本能砍掉一大截。如果更多天开园孵化项目顺着红日南路落过来,西营门大概率会变成南开智能制造的一个实体底座,而不是只挂个产业园牌子。对周边来说,厂房有人用,配套商业和通勤需求也会跟着起来,老片区活过来的速度会更快。
天拖片区
片区位于南开区王顶堤街一带,原来是老工业厂房聚集区,紧邻天开园核心区辐射范围,体量非常大,更新范围占地约224万平方米。早期这里以闲置厂房、旧厂区、职工宿舍周边配套为主,商业和居住混合,产业基本停滞。现在定位偏「以商补园」,一边给天开园核心区补生活配套,一边把旧厂房改成科创园、租赁住房和商业空间。
前不久天拖片区城市更新项目新出一版招标计划,内容覆盖新建产业园、产业配套社区、新建中学一期、新建公园、商品住宅和经营性公建,整体新建建筑面积约61万平方米。其中产业园和配套社区是重头,外檐工程等标段合同额都在两千万到两千六百万级别,电力配套标段也有三百多万。片区里松寓保障性租赁住房已经投用,给天开园核心区加了二百多套青年公寓;方太天津城市体验店也开了,C厂房引入运动业态,下沉广场做了滑板区和篮球场。
易创天拖1956科创园这类孵化器也在接天开园溢出项目,南开中学天开学校已经招生,地铁6号线天拖站加上后续8号线站点,会让这片的通达性再上一层。旧厂房没全拆光,而是改出商业、体育、居住、孵化混合状态,这在中心城区不算常见。
要是天拖真按「科创+生活」两条线走稳,它未必会和西营门拼生产厂房,而会更像天开园的后花园和承接池。如果产业园部分后续引入信创、科技金融、医疗器械配套服务,加上公寓和学校留住人,这片会从一个老厂区变成年轻人愿意住、企业愿意留的复合片区。对南开来说,这种更新比单纯盖写字楼更有后劲,因为人留下来了,消费和用工才会跟上来。
航天道核心区
片区位于南开区航天道一带,处在天开园核心区范围内,周边高校、科研院所、科创楼宇密度很高,属于典型的「地不大但能级高」板块。这一片本来就以科研单位、成果转化平台、科技服务机构为主,产业底色偏光电、智能传感、高端仪器和实验研发,不适合重生产,更适合做研发楼、中试平台和央企技术转化。
前段时间航天科工智能光电科创园正式开工,位置就在航天道58号,由驻津央企下属津航技术物理研究所建设。项目一期占地约1.2万平方米,规划4座研发楼宇,总建筑面积约2.4万平方米,首层挑高超过5米,荷载和水电气配置按实验研发、小试中试来留。项目还是地铁11号线延伸天开园站的上盖结建工程,后续和轨道站点连在一起。
这个园子不是普通办公楼,方向锁在智能光电、探测传感、高端实验装备。央企带技术团队进来,天开园给服务和品牌,研究成果可以在西营门、天拖或者核心区其他载体里找中试落地空间。周边本来就有天大、南大、医工所、放射所这类资源,做「研发在天开园、转化往外溢」非常顺。
要是核心区继续按这种专业楼宇思路补载体,航天道这块会把南开的光电和传感产业链补得更完整。如果后续二期跟上,更多高端研发团队进来,这里不一定看产值规模,但会决定南开在京津冀科创分工里能不能拿到「前端研发」的位置。对普通观察来说,这片的利好不是热闹,而是技术含量——楼上做实验、楼下接服务、出站坐地铁,效率会比传统园区高不少。
结语
南开后面几年的重心其实挺清楚,不是到处铺摊子,而是把天开园核心区和外围老片区绑在一起用。西营门负责把生产和研发摞到一栋楼里,天拖负责把人和生活配套接住,航天道核心区负责把前端研发和央企资源钉在天开园里。三个片区分工不打架,西边干制造中试,中间补居住商业,核心区做技术源头。
要是你关心买房、开店、找工作或者落项目,视线可以多放在红日南路、天拖、航天道这几条线附近。如果产业载体去化继续跑得快,配套又会跟着补,南开中心城区的老工业区大概率会集体换一层皮。往后走在南开,可能不再是只看到老城厢和大学门脸,而是厂房里出货、楼宇里做实验、路边咖啡馆坐着创业团队,这种状态才是南开接下来最值得盯的方向。
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