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从技术验证到规模化落地 奇瑞V2G车网互联运营场站正式启动

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2026年10月16日,奇瑞绿能与国网安徽电力明生集团合作签约仪式在安徽芜湖举行。国网智慧车联网公司新能源汽车与电网协同实验室主任、中国电机工程学会充换电网络委员会秘书长王文,安徽省电机工程学会秘书长张建权,安徽明生电力集团有限公司总经理沈晨,芜湖明远集团能源服务分公司总经理吴延延,明生恒卓智慧能源事业部主任高卫恒,奇瑞汽车股份有限公司副总裁古春山,奇瑞绿能生态科技有限公司常务副总经理尹航等出席。



【奇瑞绿能与明生集团领导合影留念】

国网安徽电力明生集团选择奇瑞绿能作为合作伙伴,源于奇瑞在V2G领域突出的技术硬实力——以“售电无忧、超级智能、安全耐用”三大支柱,构建从车端到云端、从硬件到软件的完整技术体系,推动V2G走出实验室,真正实现规模化运营落地。

与此同时,作为向全球集中展示技术理念与科研成果的舞台,以“CHANGE改变”为主题的2026奇瑞全球创新大会将于10月20日正式启幕。此次签约不仅是奇瑞汽车在“创新”之路上的生动实践,更是从“汽车制造商”向“全球智能科技公司”升维的重要一步。

合作签约落地,共启车网互联新篇章

活动现场,王文围绕车能融合战略方向作主题报告。他指出,车网互动已成为新型电力系统建设的刚性要求,并对V2G规模化、商业化发展路径及车网协同生态共建作出展望。尹航博士围绕V2G技术与战略规划,阐述奇瑞在绿色能源领域的布局与发展愿景。

随后,奇瑞绿能携手明生集团完成签约,行业首个车网互联V2G规模化运营场站正式启用,标志着V2G由技术验证迈入规模化落地阶段,中国新能源汽车与电网融合互动迈出历史性一步。



【奇瑞绿能携手明生集团完成签约】

签约完成后,迅龙秒充旗舰站首发剪彩仪式隆重举行,双方领导出席剪彩仪式并合影留念。随着奇瑞迅龙秒充落地应用,新能源汽车补能效率将迎来质的提升,奇瑞在车网融合基础设施领域开启全新篇章。

三大支柱筑基,V2G技术体系全面领先

V2G(Vehicle-to-Grid)实现电网向车辆充电和车辆向电网反向放电双向互动,让每辆新能源车成为可移动、可调度的“分布式储能单元”,实现用户价值从“降低用电成本”向“创造用车收益”转变。车辆通过交流V2G桩,可低谷充电、高峰放电,停放期间即可参与电网调峰互动。结合当前电价差与相关补贴测算,用户年度预计收益超3000元。



【简单4步收益到账】

奇瑞V2G以“售电无忧、超级智能、安全耐用”三大支柱,构建从车端到云端、从硬件到软件的完整技术体系。

售电无忧方面,奇瑞V2G实现交流与直流V2G通用兼容,覆盖家庭、园区、公共充电站等多样场景。其中,直流V2G可满足园区、公共充电站等大功率、快速车网互动需求;交流V2G功率更适合家庭等长时间停放、慢速补能和售电场景。本次展示的V2G规模化运营场站采用交流V2G,重点打通了“用户晚上在家里充电,白天在公司放电”场景:接入交流V2G后即可便捷参与售电,无需专程前往公共场站,把用户的停车时间转化为可运营、可收益的售电时间,真正实现售电便捷无忧。

超级智能方面,云端调度综合SOC、电池状态、出行时间、实时电价、电网负荷等自动制定最优充放电策略;行业首发百万桩集群精准控制方案,虚拟电厂将V2G车辆、双向桩、储能、光伏统一聚合调度,形成可调节储能资源池;V2G智能系统主动补偿谐波,总谐波畸变率(THD)控制在3%以内,优于国标5%。

安全耐用方面,5000次电池循环,犀牛电池以犀晶、犀盾、犀云三大模块构建安全防线,通过200kN挤压、105s直接火烧、50km/h刮底、5m跌落、48h浸水等极限测试,7×24h全时守护,提前100天风险识别。V2G放电区间控制在30%~80%黄金区间,电池放电平稳、温度低,叠加云端BMS实时守护,让用户安心参与车网互动、稳定获取收益。

从技术突破到规模化运营,V2G开启能源融合新纪元

奇瑞绿能此次与明生集团达成合作,核心依托其“规模化量产、规模化用户、规模化运营、规模化调度”四大能力。凭借行业首个量产交流V2G以及百万桩集群精准控制方案,奇瑞可快速将零散车辆聚合形成可调度的分布式储能资源池;国家电网则具备电网调度、平台运营与市场机制优势。双方强强联合,以国内首个车网互联V2G规模化运营场站为起点,推动V2G由技术验证阶段迈向规模化运营,打造可落地、可复制的“车-储-充-网-云-碳”六位一体示范样板。



【奇瑞迅龙秒充示范站】

值得一提的是,奇瑞研创中心·迅龙秒充示范站同步亮相,拥有1440kW迅龙秒充设备,5分钟补能500km,并配备超充、快充、V2G、充电机器人、滑轨充电、无线充电等多种先进补能产品,全面展示奇瑞车网融合技术实力。



【迅龙秒充示范站充电机器人】

本次签约标志着V2G从试点迈入规模化运营,是奇瑞能源生态战略落地的关键里程碑。奇瑞绿能与明生集团强强联合,持续引领车网互联创新,推动产业从技术验证走向规模化运营,为新型电力系统建设与全球能源可持续发展注入中国力量。

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