浙江
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有些电车网约车司机，跑单时习惯把动能回收调到最高，脚下频繁点踩电门，也就是大家说的“风琴脚”。不少人觉得这样操作可以省电，能多跑点里程。但很多乘客坐上这样的车，一路体验感就很差。近日就有乘客吐槽，自己上了车就后悔了，司机自诩技术稳，但车子反复加速、拖拽减速，全程猝不及防的推背感，直接被晃到晕车。
看似能省电的风琴脚，其实藏着不少弊端，跑车的车友们一定要留意。
第一，乘客极易晕车，带来投诉风险。电车高动能回收搭配频繁点踩电门，车辆反复顿挫拉扯。平时不晕车的乘客，也很容易恶心难受。一旦乘客投诉乘坐体验差，就会影响司机服务分，降低派单优先级。
第二，很多司机存在误区，其实这样操作并不省电。匀速行驶才是电车最省电的方式，反复加速、回收减速，额外消耗电量，部分情况反而更费电，长期这样开还会损耗电机。
第三，频繁加减速，行车安全性下降。路况一旦突发变化，脚下节奏混乱，反应空间变小，更容易引发剐蹭事故。
跑车接单，服务分是饭碗。司机在追求省电增收的同时，也要保证乘客乘坐平顺。接单可以把动能回收调到适中模式，尽量平稳驾驶，减少不必要的投诉。大家怎么看？你认为这样开车有问题吗？留言说说你的感想吧！
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