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10.97万起!国内首款搭载激光雷达的燃油轿车,吉利星瑞L PLUS正式上市!

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吉利星瑞L PLUS · 正式上市

10.97万起!国内首款搭载激光雷达的燃油轿车

关注我,每天一篇新车上市深度解读


10月17日晚,吉利星瑞L PLUS正式上市,共8款车型(4款混动+4款纯燃油),权益后限时售价10.97万—14.37万元。作为基于CMA架构打造的旗舰家轿,新车成为国内首款搭载激光雷达的燃油轿车,配备千里浩瀚H5高阶辅助驾驶方案,支持城市NOA与高速NOA双场景领航。混动版WLTC百公里油耗低至3.98L,纯燃油版2.0TD+8AT零百加速约6.5秒。

️ 吉利星瑞L PLUS · 上市档案

▍上市时间:2026年10月17日

▍指导价区间:11.97万—15.37万元

▍权益后限时售价:10.97万—14.37万元

▍车身尺寸:4956×1915×1505mm,轴距2845mm

▍动力总成:1.5TD+DHT智擎混动 / 2.0TD+8AT纯燃油

▍智能驾驶:千里浩瀚H5,1颗激光雷达+3颗毫米波雷达+11颗高清摄像头

▍底盘悬架:前麦弗逊+后多连杆,高配CCD可变阻尼悬架


各位车友们,在新能源声量震天响的今天,如果有人问你:“燃油车还有未来吗?还能玩出什么新花样?”你该怎么回答?

昨晚,吉利汽车用一场重磅发布会,给出了吉利的答案!

过去几年,尽管车市格局风云变幻,但吉利在燃油车领域的统治力不仅没有减弱,反而愈发稳固。

作为吉利品牌的旗舰系列,吉利“中国星”不仅助力吉利连续多年蝉联中国品牌燃油车销量冠军,更在2026年多次登顶中国燃油车市场全品牌销冠,向着百万辆销量目标强势冲刺;而放眼整个吉利控股集团,今年前三季度总销量历史性地突破了300万辆大关!

这份成绩背后,是数百万中国家庭的信赖,也是吉利深耕造车技术数十年的底气。

10月17日晚,吉利旗下全新中型旗舰家轿吉利星瑞L PLUS正式上市!

01 | 8款配置,限时10.97万元起


废话不多说,咱们先看大家最关心的价格,本次吉利星瑞L PLUS共推出8款配置车型,包含4款1.5TD+DHT智擎混动版和4款2.0TD+8AT纯燃油版。官方指导价区间为11.97万—15.37万元,而在叠加官方上市限时权益后,到手价直接下探至10.97万—14.37万元!

各版本详细售价如下表所示:

动力版本车型配置指导价(万元)限时售价(万元)1.5TD+DHT混动启星版1.5TD+DHT混动逐星版1.5TD+DHT混动朗星版1.5TD+DHT混动曜星版2.0TD+8AT燃油悦享版2.0TD+8AT燃油动享版2.0TD+8AT燃油驾享版2.0TD+8AT燃油驭享版

用10万出头的A级车价格,直接给到你一台带激光雷达、准C级尺寸的B级旗舰家轿。

02 | 东方美学+越级宽体,气场完全不输C级车


星瑞系列一直以来都被车友们称为“大美中国车”,而这次的星瑞L PLUS在颜值和体量感上再上了一个台阶。

外观方面,新车延续了家族式的东方美学设计风格,前脸搭载标志性的“粼光水韵”前格栅,由31根竖向镀铬饰条精心排布而成,配合钻石切割透镜模组大灯和下方延展飞翼式金属装饰雾灯区,既有中式豪华的端庄大气,又不失现代前卫的精致感。

车身侧面线条修长流畅,值得一提的是,新车保留了实用党们最爱的传统机械式车门把手,并提供18英寸和19英寸两种规格轮圈可选。车尾则采用极具辨识度的贯穿式尾灯组,中央镶嵌吉利品牌英文标识,搭配双边共两出的排气布局,视觉层次感极为饱满。

而在车身尺寸上,基于CMA架构打造的星瑞L PLUS长宽高分别达到了4956mm / 1915mm / 1505mm,轴距更是长达2845mm。接近5米的车长、超过1.9米的车宽,让它停在那里就自带一股越级的宽体低趴气场。

4956mm

车长

2845mm

轴距

配色方面,吉利这次提供了长天烁银、暮山紫灰、枫林丹红、清秋玉白、秋水长蓝、松风黛绿、远山凝墨共计7款极具诗意的国风车漆,无论你是低调稳重派还是个性颜值控,都能找到心头好。

长天烁银

暮山紫灰

枫林丹红

清秋玉白

秋水长蓝

松风黛绿

远山凝墨

03 | 10万级激光雷达上车!智能座舱全面进化


过去很多人买燃油车,最遗憾的就是智能化体验跟不上。但星瑞L PLUS直接把这块短板变成了自己最强的长板!


作为国内首款搭载激光雷达的燃油轿车,星瑞L PLUS搭载了吉利的千里浩瀚H5高阶辅助驾驶方案。硬件上采用了"3R11V1L"感知架构——包含1颗激光雷达、3颗毫米波雷达与11颗高清摄像头。

✦ 千里浩瀚H5感知架构 · 3R11V1L

① 1颗激光雷达——高精度三维环境感知

② 3颗毫米波雷达——全天候远距离探测

③ 11颗高清摄像头——360°视觉覆盖

依托这套感知硬件与算法,星瑞L PLUS实现了城市NOA与高速NOA双场景领航辅助驾驶!无论是复杂的城市路口博弈、自主变道超车,还是遇到施工路段的智能避让,它都能像老司机一样从容应对;同时还支持全场景自动泊车,让新手司机也能彻底告别停车焦虑。

走进车内,环抱式座舱提供了朱弦黑、松烟墨、暖秋米三种内饰配色,科技感与豪华感扑面而来:

智能座舱三大亮点


✓ 旗舰双屏交互:15.4英寸2.5K超清悬浮式中控屏 + 16.6英寸全彩W-HUD抬头显示(车道级导航、红绿灯倒计时、超速光影提示、驻车专属歌词)

✓ Flyme Auto智能座舱:Alive动态壁纸桌面、无界云空间、智能场景助手,全面覆盖Flyme Link/华为HiCar/苹果CarPlay/CarLink手车互联

✓ EVA智能实体机器人:60+动态表情,陪你聊天解闷,联动疲劳监测主动提醒

04 | i-HEV智擎混动+2.0TD高功,省油与猛兽兼得


在动力与底盘这一吉利的传统强项上,星瑞L PLUS同样拿出了看家本领,提供混动与纯燃油两套黄金动力总成:

✦ 1.5TD+DHT 智擎混动版:

搭载吉利最新i-HEV智擎混动技术,11合1高度集成电驱。1.5TD混动专用发动机最大功率120kW、峰值扭矩255N·m;驱动电机最大功率175kW、峰值扭矩262N·m。依托星睿AI云动力2.0大模型,实时预判路况、智能调配油电输出。时速66km/h以内可纯电行驶,无需外接充电,WLTC百公里油耗低至3.98L,一箱油轻松超1000公里续航!

3.98L

百公里油耗

1000+km

一箱油续航

295kW

综合功率

✦ 2.0TD+8AT 纯燃油版:

最大功率200kW,峰值扭矩400N·m,匹配平顺耐造的爱信8AT变速箱,官方零百加速仅需约6.5秒,动力随踩随有!

200kW

最大功率

6.5秒

零百加速

爱信8AT

变速箱


新车采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架,拥有29000 N·m/deg的超高侧倾刚度车身。高配车型更是越级搭载了可实现主动式底盘控制的CCD可变阻尼悬架,支持三种模式一键切换,兼顾了家人乘坐的舒适感与驾驶者的操控极限。

05 | 写在最后:燃油车的下半场,是全面混动化与全面智能化


星瑞L PLUS的到来,不仅要在中型轿车市场正面对决海豹07 DM-i、领克07 EM-P、马自达EZ-6等热门车型,更凭借10.97万起的定价,对卡罗拉、雷凌、轩逸等传统合资家轿形成了降维打击式。

在昨晚的上市发布会上,吉利汽车集团高级副总裁林杰的一番话令人印象深刻。他表示,过去几年,总有人唱衰燃油车,觉得燃油车不够先进、没有未来;但放眼全球市场,纯燃油车依然占据着近70%的市场份额。

正如吉利汽车集团CEO淦家阅此前所宣告的战略方向——吉利未来不再研发传统的纯燃油车,而是通过新能源与AI技术的全面赋能,将燃油车产品全面转向各项指标远超日系标杆的i-HEV智擎混动,携手激光雷达高阶智驾,让油电同智真正照进现实。

不用再为找充电桩而焦虑,也不必为了省油而妥协动力,更不用因为选择了燃油/混动而放弃最前沿的激光雷达高阶智驾与Flyme Auto智能座舱。吉利星瑞L PLUS用10.97万元起的诚意价格证明了一件事:

没有落后的能源形式,只有落后的技术体验。

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