吉林
我父亲今年58岁，在南宁开了三十多年出租车。上个月我和他说起这条路要改名的事，他愣了下问：这是哪一条路？我说就是从青秀万达一直向东开出到邕宁那条双向8车道的凤岭北路延长线吧。他想了想说：哦，你说的是凤岭北路延长线。
我说的是另外一种说法，但是他说不管用什么名字都可以做到这一点，只要闭上眼睛就可以打开窗户。这就是一代人与另一代人之间存在的差别。
对于70年代出生的南宁人而言，这条路的记忆是断断续续的。2008年以前，在凤岭北还是一望无际的甘蔗田，并没有人在意这里的一举一动。直到2012年前后青秀万达广场开业之后才有一些人的脚步开始在这里迈进，此后五象新区发展迅速、龙岗片区热闹非凡，道路越修越宽广但是名称却很混乱。
我父亲那一代人出行依靠的是地标：从万达往东行至路口右转可达加油站再往前到红绿灯即达目的地，并不需知道来路如何。但是向00后询问同一条路线时他们会回答说：导航上的蓝线跟着走就可以了名字？不用管它。
我的表弟今年才22岁，在龙岗买了一套房子。问他这条路有多长的时候，他说：是真的吗？其实距离是26公里左右吧？他回答说：如果开车的话需要45分钟的时间，但是如果堵车的话可以堵上1个半小时。这就是问题所在。
同一条路对不同的年龄段的人来说所代表的意义是不一样的。
老一辈人所关心的是这条道路曾经经历了怎样的城市变迁。2005年的南宁城中心还处在朝阳广场那里，到了2015年就要搬到凤岭了，之后会不会再向龙岗方向发展呢？该条道路也见证了南宁市重心东移的过程。
年轻人关注的是通勤效率问题，早上堵车的情况吗？晚上有没有办法避开？周末想去哪个商场比较方便呢？只是知道这条路就行了吧。但是我认为这件事并不简单，从本质上讲，道路的名字只是一个标志，并不是城市的象征。
想想看，为什么北京人一提到长安街就会产生一种特殊的感觉，并不是因为它本身有多大宽度或者有多长，而是因为它里面包含了很多关于公共的记忆。国庆阅兵、重要的庆祝活动、历史上的大事等等这些事情使得一条路成了这座城市的一种精神坐标。
南宁这条路能行得通吗？我个人的观点是持保留意见的，并不是因为这条道路本身存在问题，而是因为它还没有足够的岁月去积淀城市的印记。一条路要成为城市的标志，最少需要两代人一起生活在这里才能形成共同的记忆。目前这条道路的名字都还没有确定下来，谈不上有什么符号意义，但是有一个地方让我觉得挺有趣的是。
问到我的父亲关于这条路更改之后的新名称的问题时，他回答道：我不會去跟着别人一起称呼它。我已经开了三十多年的车了，但是嘴巴还是改不了。不过年轻人一接触这个新名字就会叫出来，这是城市更新真实的逻辑所在。
老年人对于这条道路的记忆将会渐渐消退，而年轻人所认为正确的说法则是凤岭北路延长线、五象大道东段等，并不是现在就有人会去关注这个问题，在二十年之后再也不会有人提及这个名字了，那时这才知道这条路叫做什么名字才是最重要的。
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