打败了苏联之后，希特勒接下来要攻打的地方是哪里呢？

假如德国人在东线打败了苏联的话，那么希特勒就会马上调动部队进攻美国了吗？答案并不是这么简单的。纳粹德国的目光已经转向了高加索、中东以及北非，并且认为美国迟早都会成为自己的对手。但是这些方向并不能组成一个可以一步步实施的“征服全世界”的方案。

对于德国而言，苏联就是土地、资源以及军事实力的问题。1941年6月22日，巴巴罗萨行动开始。“巴巴罗萨行动”是纳粹德国在第二次世界大战中针对苏联所实施的一场大规模入侵战役。希特勒想把苏联打垮，抢夺它的粮食、矿藏和领土，并且消灭掉欧洲最大的陆军威胁。该目标本身就很庞大了，但是德国还考虑着怎样向南发展。

南线的主要目标就是埃及以及苏伊士运河。1940年的时候，意大利在埃及遭到打击之后，德国就派遣隆美尔率领部队进入了北非。当然德国也要支持意大利，但是这不完全是原因。如果能够掌握住苏伊士运河的话，那么英国把地中海、红海和印度联系起来的海上通道就会受到很大的影响，并且德国也有可能对中东进行更大的干涉。

该条线路具有一定的军事价值。地中海上的直布罗陀、马耳他以及苏伊士运河都和英国的海上贸易以及它所建立起来的殖民地有关。如果德国能够在北非取得突破，在东线进攻高加索的话，那么英国在中东就将面临来自东西两个方向的压力。德国方面也想借机对伊拉克、叙利亚、伊朗等国产生影响，并且利用当地的反英势力。

但是要想把计划实施下去，就必须解决一个问题，那就是军队如何前进以及燃料、粮食又是怎样得到的？

1942年的十月到十一月之间，在第二次阿拉曼战役中英国军队打败了隆美尔的部队。1943年5月的时候，德意两国军队在北非已经投降了。德国没有得到埃及也没有占领苏伊士运河。北非战场上的失利使得德国从南方通往中东的道路被堵死了。

东线的高加索进攻也没有取得胜利。1942年的夏天里，德国人就实行了“蓝色方案”，把主要力量转到了伏尔加河以及高加索地区。斯大林格勒是一个重要的交通要塞，而迈科普、格罗兹尼、巴库等城市与石油有关。德国依靠石油来维持机械化战争，并且也想抢夺苏联的油田以降低对方的实力。

德国军队曾经打到了高加索地区，但是没有把战线变成可以长期占领的地方。部队越走越远，补给也越来越困难；而同时斯大林格勒方面的情况也在变坏。1943年2月的时候，德军第六集团军已经投降了，高加索进攻也就没有继续下去的理由了。

这就是希特勒的战略中最为难以自圆其说的是：他对资源非常重视，但是没有考虑到获取这些资源所需要的人力、物资以及后勤保障的成本。即使油田被占领了，也并不能立刻成为前线可以利用的燃料；而部队要走几百公里才能到达目的地，铁路、车辆以及补给线又不可能及时跟进。地图上可以同时标注多个目标，但是在战场上的时候只能分批派出部队作战。

那么下一个就是美国了。就长远的战略而言，美国自然会把德国放在自己的考虑范围之内。它有强大的工业实力、丰富的自然资源以及造船业。希特勒知道，在美国加入战争之后，德国所承受的压力将会越来越大。所以德国想用潜艇战、远程轰炸机计划和同日本合作来减小美国对于欧洲战场的支持力度。

但是“德军和日军在中亚会师”的联合行动计划并没有达到实施的要求。德国和日本相隔很远，并且缺少统一的指挥，所以行动不能够做到真正的配合。日本占领了东南亚之后，并没有从西伯利亚的方向上攻打苏联，德国所期望的那种夹击并不存在。

1941年12月11日，德国向美国宣战。此时的德国还没有占领中东地区，并且也没有打败苏联。宣战是在日本偷袭珍珠港、美国正式对日本宣战之后发生的，这是希特勒有意将战争规模进一步扩大的行为。因此美国更加积极地参与了欧洲战场，在此过程中德国所承受的工业与军事方面的压力也在不断加大。

因此，“打败了苏联之后要对付谁”不能简单地用一个国家来作答。德国目前想要抢夺的是高加索地区的石油以及中东的交通线，而北非则有可能成为南方进入欧洲的一个通道；英国仍然是必须要被镇压下去的力量，但是美国却是一个不得不面对的强大国家。但是这些都是战略上的方向，并不是一份完整的、有条不紊的作战计划。

后来发生的事已经证明了德国并没有打通这些线路。斯大林格勒失陷之后，高加索计划就中止了；北非战役失利之后，苏伊士方向也就宣告失败了。1943年意大利退出轴心国行列，在同年年底盟军就在诺曼底登陆成功了，所以德国只能在各个战场上受到牵制。1945年4月30日，希特勒在柏林自杀了。

德国问题从来就不是“下一个人要攻击谁”的问题。它认为通过扩大来解决资源不足以及安全忧虑的方法是可行的，但是并没有足够的兵力、运输能力以及后勤系统来实现这样的目的。目标越来越远，而现实却跟不上。