辽宁
黄河上又要建一座“大国重器”了。近日，黄河古贤水利枢纽主体工程全面开工，总投资约615亿元。这不是一座普通的坝——它是继2001年小浪底之后，黄河干流上又一座重量级骨干枢纽，一建就要建到2034年。
几个关键信息，先划重点
- 总投资约615亿元，坝高219.5米，是世界红层地基上最高的碾压混凝土重力坝
- 位置卡在黄河中游碛口至禹门口河段，跨山西吉县、陕西宜川两省
- 坝址控制全流域65%的面积、73%的水量、60%的沙量、80%的粗泥沙量
- 规划2027年11月大河截流，2029年开始浇筑大坝，2034年全面完工
这座坝的念头，最早能追溯到1954年。但真正提速，是最近这几年：2024年6月可研获批、7月动员会、11月导流洞开工；2025年底导流洞贯通；到2026年3月，右岸岸坡开挖和场内道路开工，工程才算真正迈入关键土建阶段。换句话说，前面是在“搭台子”，现在开始“唱大戏”了。
它到底要干啥？
一句话：给小浪底“续力”。古贤是小浪底的上游邻居，两库联合调度，调水调沙、防洪减淤，缓解下游那条让人头疼的“地上悬河”。对晋陕两省来说，更实在的是水：工程建成后能改善23个县（市、区）、27个工业园区和约685万亩灌区的水源条件，算下来惠及千万亩农田。此外还能发清洁电、优化两岸能源结构。
难度有多大？两道世界级难题
第一道在脚下。工程师给坝基地质起了个外号——“千层饼”：粉砂岩、长石砂岩、黏土岩软硬岩一层层叠着，稳不住。为摸清底细，施工队打了近8万米钻孔、挖了近4000米探洞，最后用深齿槽、抗剪洞、压重这套组合拳才拿下。
第二道在“石头从哪来”。大坝用的骨料场离坝址65公里，地形复杂，高峰期每天近400趟大卡车根本不现实。建设者干脆在洞里架一条约65公里的皮带机运输系统——国内规模最大，还要穿煤矿采空区和煤层气区，全程机器人巡检。光这两道坎，就够写半本教科书。
一座坝，等了70年；一座坝，还要再建近十年。等它真正立起来的那天，黄河中游会多一个能拦沙、能供水、能发电的“大家伙”——而对沿线千万亩良田和千百万百姓来说，它最朴素的意义，是水终于更稳当地来了。
（信息来源：综合自水利部、人民日报、澎湃新闻等公开报道）
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
