湖北
10月17日消息，大众安徽发布了新款的与众06与众07。此次新车与老款的变化并不大，主要是升级智驾，高配版带激光雷达，属于专门为中国市场开发的车型。不过此次升级后竞争力确实高了很多，十万级价位标配车顶激光雷达加城区NOA，在当前市场中真的还挺少见，入门款起步价则不到10万。
新车相比老款有新增入门Lite版本，全系价格都不贵，其中紧凑型轿跑SUV与众06有三款配置，Lite官方指导价12.99万，双十一惊喜价11.99万，Pro 14.99万，Ultra 16.99万，其中入门版限时会更便宜一点。
中型掀背纯电轿跑与众07中型有四款配置，Lite官方指导价10.99万，也有双十一惊喜价9.99万，Pure 11.49万，Pure SE Plus 12.99万，Ultra 14.99万。不过该车的Lite入门版限量800台，估计利润确实太低，只是用来拉低起步价，并不打算长期卖。
本次最大更新是智能驾驶，5月上市的老款版本是没有激光雷达的，仅支持高速NOA，新款激光雷达版车顶有搭载192线激光雷达，全套感知硬件共25颗，还包括11颗高清摄像头和2颗800万前摄。
智驾芯片用的是地平线征程6H，可以实现车位到车位全链路行泊一体，功能包括城区NOA城市领航辅助，高速NOA、跨层记忆泊车。不过该车并不是全系都支持激光雷达，其中价格较低的版本依然没有高阶智驾。
两台新车的外观变化并不大，其中轿跑SUV与众06尺寸是4663×1860×1610mm，轴距为2766mm。与众07尺寸要略大一点，长宽高是4853×1852×1566mm，轴距为2826mm，造型更为低趴。
车头前脸依然是封闭式设计，搭配贯穿灯带，其中与众06是半隐藏门把手，车尾有集成扰流板，还新增了暮蓝车漆。与众07则是全隐藏门把手，采用前后贯穿式灯组，还有矩阵式ADB大灯。
续航方面，两车电池都用的是国轩高科磷酸铁锂，但相比老款有新增77.5kWh大容量电池包。其中与众06单电机后驱170kW，基础版CLTC续航515km，77.5kWh顶配版CLTC为630km，还新增了方向盘加热和前排夹层玻璃。
与众07单电机后驱也是170kW功率，基础版CLTC纯电续航538km，新增的77.5kWh版本CLTC纯电续航最高670km，该车悬架用的是后五连杆独立悬架搭配铝合金支臂，麋鹿测试82.4km/h还挺不错。
座舱方面，与老款区别更小，车机芯片依然是联发科8676。屏幕是10英寸仪表加15英寸2K中控屏，另外还有27英寸AR-HUD，其中Ultra版本可选12英寸防窥副驾娱乐屏，车内四屏联动看着还是挺高端的。车内座椅是一体式运动座椅，支持加热通风，高配主副驾还支持12向电动调节。这两台车性价比确实可以，我建议优先考虑目前价格有优惠的入门款，但如果想要高阶智驾只能选高配版。
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