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零跑B10在萨拉戈萨工厂正式量产,全球战略布局落地重要产业化成果

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2026年10月16日,在中欧持续深化经贸合作、共同推动绿色转型的背景下,零跑与Stellantis集团的战略合作迎来重要产业化成果:零跑B10在位于西班牙的萨拉戈萨工厂正式启动量产。


这一进展不仅标志着零跑在欧洲的本地化量产实现重要突破,也展现了中国新能源汽车企业与欧洲汽车产业携手合作的新路径:以中国新能源汽车技术与产品创新能力,结合欧洲成熟的工业体系和本地产业资源,共同提升电动出行的竞争力。

从战略合作到产业落地,零跑B10加入欧洲生产体系

西班牙萨拉戈萨工厂依托Stellantis集团成熟的制造体系、深厚的工业经验和欧洲产业布局,结合零跑在新能源汽车技术、产品开发和创新效率方面的优势,实现零跑B10本地化生产。双方将各自优势与对欧洲市场及消费者的深入了解相结合,共同加速推动更具竞争力的电动出行发展。

Stellantis集团合资企业及战略规划负责人Silvia Vernetti表示:“电动化转型也必须是一场产业转型。如果说我们的合作伙伴关系是战略协同,那么萨拉戈萨就是有力的证明——我们能够将全球技术、竞争力与欧洲工业能力结合起来。”

萨拉戈萨工厂拥有43年的汽车制造历史,累计生产汽车超过1000万辆,具备深厚的工业积淀与成熟的制造基础。目前,零跑B10正式加入该工厂的生产体系,与欧宝Corsa、标致208和蓝旗亚Ypsilon共同生产。

对于零跑而言,在西班牙生产B10,既是推进全球化战略的又一关键进展,也是深化欧洲市场布局的重要组成部分。

整车与电池协同布局,构建欧洲本地化制造配套体系

为适应B10的生产需求,零跑与Stellantis集团工程团队共同推进产线适配,在西班牙马连(Mallén)打造本地化电池组装基地。


零跑西班牙电池工厂专注于电池模组组装及相关关键工序。通过整车制造与电池配套相结合,零跑在西班牙逐步形成更贴近当地生产需求的制造协作体系,共同支撑零跑车型的欧洲本土生产。

两座工厂协同布局,推动零跑在欧洲的本地化制造从整车生产延伸至电池配套,成为中欧汽车产业优势互补、深化务实合作的具体实践。

从中国走向世界,以技术创新推动全球电动出行普及

2015年,零跑科技创始人朱江明在西班牙旅行时萌生了造车的想法。11年后,零跑在西班牙实现欧洲本地化量产,完成了从创业构想到全球化制造的重要跨越。2026年以来,零跑连续三个月实现单月销量突破10万辆,在全球新能源汽车品牌中排名第四。随着产品在海外市场持续拓展,零跑正进一步推动技术创新、产品竞争力与全球制造能力的协同发展。

朱江明表示:“以技术为驱动,彼此连接,走向全球。这正是汽车产业未来发展的真实写照。”西班牙双工厂协同布局,是零跑国际化发展历程中的重要节点,也展现了中欧汽车产业在技术创新、制造能力与产业生态方面实现优势互补的现实价值。零跑将继续坚持技术创新与用户价值导向,通过全球协作与本地化发展,让更多消费者享受到先进、可靠且价格亲民的电动出行产品。


此次活动迎来了中西双方重要嘉宾出席,包括中国驻西班牙大使姚敬、阿拉贡自治区政府主席 Jorge Azcón,以及西班牙工业国务秘书 Jordi García Brustenga等。中西双方代表共同见证这一重要时刻,彰显了项目对西班牙汽车产业发展及区域工业转型的重要意义,也体现了中欧双方在推动绿色转型、深化产业协作方面的共同努力。

面向未来,零跑将携手 Stellantis集团进一步释放合作势能,持续深耕欧洲新能源市场,以技术创新赋能区域电动化转型,探索中欧汽车产业深度协作的新模式,助力全球绿色出行产业高质量发展。

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