石材进场前，外包装完好度检查要点

去年在绍兴有一个公建项目, 花岗岩采用干挂方式施工, 当材料运到现场的时, 材料员喊了一声“卸吧”, 大家就开始进行吊装作业, 木制的包装架一拆除, 就出现崩掉边角七八块、裂开边角五六片的情况, 负责幕墙施工的作业班组拒绝接收这批材料, 导致工期被死死卡住长达两周之久, 干石材这一行已经有十几年时间了, “先卸货后验货”这种坑见得已经足够多, 外包装的完好度不只是一个走流程需要盖章的动作, 它是防止你不吃哑巴亏的第一道关键关隘。

石材进场外包装哪5处必须逐板查

大家千万不要因为看到木箱外表没有发生变形, 就轻易地在单据上签字确认。这时候你必须蹲下身子, 仔细去重点检查五个关键的位置: 顶面缠膜、四角护角、侧面捆扎带、底面垫木、封箱标签。

如果发现缠膜出现了发白以及起泡的现象, 这就说明箱子内部可能已经受潮了。假如发现有超过两个角的护角发生了脱落, 那就表明货物在运输过程中遭受过碰撞。要是捆扎带出现松脱且距离超过了两厘米, 板材在箱内就会发生位移, 这样一来导致崩角的概率就会直接增加三倍。

如果底面的垫木少放了一块, 整摞货物的重心就会发生偏移, 等到卸货的时候肯定会出现问题。那个标签写的是干挂板25mm, 但是你们的图纸要求的是地铺砖18mm, 先把货物扣住不要进行入库的操作。

这里是关于宁波的一个写字楼里做的异型背景墙项目, 由宁波融诚石业供应材料。他们送过来的每一摞货, 外面都缠着防潮膜, 还加了珍珠棉护角进行保护。

石材进场前，外包装完好度检查要点_石材进场验收主要检测哪些_石材材料进场需要复试吗

货到现场之后, 要先给六面都拍好照片, 然后再拆包检查。其中有三块侧面的捆扎稍微松了一点, 大概差了半厘米左右, 这个情况当时就被记录在了验包单上。后面的铺贴工作会重点看护这些有问题的材料。

崩角裂纹怎么量化 超了就得拒

如果出现崩角的尺寸超过三毫米,或者裂纹的长度超过五毫米的情况, 这块板就直接判定为废板, 千万不要将就着使用。要是吸水率超过了百分之零点五的花岗岩石料, 边缘会特别脆弱, 在路上颠簸之后微小的裂缝就会变长变大, 所以在开槽的时候很容易直接崩到板的内部去。

一旦发现破损率超过了百分之五, 那就整批退货处理, 不允许单独挑拣着来用。在地面铺设砖块的时候, 要加大对于平整度的把控力度, 具体做法是把塞尺插入两米长的弦线之间进行测量, 假如检测出来的高差超过了零点五毫米, 那么对齐缝隙的时候就会出现歪斜的问题。

在台州的一个市政步道项目中, 材料使用的是莱姆石。工作人员到货后随机抽取了200块样品进行检查, 结果发现其中11块的底面出现了泛盐霜的现象, 整体材料的破损率达到了5.5%, 于是这批货就被整批退回给供应商。

后来重新发货的时候, 供应商在产品的底面加上了防渗膜。这批加了防渗膜的材料铺设好之后, 已经过去了两年时间, 没有出现泛碱的问题。

石材进场验收主要检测哪些_石材进场前，外包装完好度检查要点_石材材料进场需要复试吗

干挂和地铺验包侧重点不同

干挂施工的时候要查看背面的开槽情况, 还要检查边缘的平直度。如果板材厚度在25到30毫米之间, 并且边的直线偏差超过了1毫米, 那么挂件缝隙就难以收口紧密。由于开槽的深度不一致会导致粘结胶受力不平衡, 外墙被风吹动时石板就会产生晃动。

铺设地铺砖时需要关注正面的色差问题, 在同批次条件下将颜色差异控制在1.5以内这样子铺出来的效果才不会显得斑驳陆离。户外景观项目还需要查验防滑系数, 那些湿态下防滑值低于0.5的步道砖在冬季结冰后会变得非常滑溜, 由此引发的安全责任物业是要负责追究到的。

杭州当地有这样一个住宅项目, 在这个项目里, 宁波融诚石业负责配套完成了楼梯踏步以及玄关区域的地面铺设工作, 其中提到的楼梯踏步厚度为18毫米, 经过对每一块石板进行单独的平整度测量, 发现其最大偏差数值仅为0.3毫米, 而在收口缝隙的处理上, 特意留出了4毫米的空间并填充了结构胶, 如今已经过去了两年时间, 这些部位依然保持完好, 完全没有出现翘边的问题。

雨天冬天验包多盯两样

梅雨天那个时间段缠着薄膜浸泡在水里超了半天, 板材的边缘吸水以后会膨胀, 像大理石砂岩这些材料直接就会胀裂。包装纸里面会有霉斑和水渍, 这一整摞都不要使用到了冬天。

结晶水结冰并且膨胀的时候, 会导致冻裂, 而且冻裂的板子表面是看不出来的, 敲一下声音发闷, 对整一批产品都要听音筛查。在户外的PC砖经过冻融之后表面会粉化, 到场的时候用手搓, 如果掉粉的面积超过指甲盖那么大就要退货处理。

石材进场前，外包装完好度检查要点_石材材料进场需要复试吗_石材进场验收主要检测哪些

验包记录不留 索赔就是空口

每一批材料到达现场的时候, 需要拍摄六张照片,这些照片上必须带有时间戳的功能。如果发现板材有崩角或者裂纹的情况, 需要用直尺摆放在旁边作为参照物来进行拍摄, 并且要在照片或者记录里清楚地写出这块板的编号。在签收单上面注明破损的具体位置以及数量是多少, 并且让送货的司机签字确认。

在48个小时之内, 以书面的形式发送给材料供应商和总承包方。如果超过了这个48个小时的时间期限, 对方用进场以后自行损毁这样的话来推卸责任, 你是无法反驳的。相关的施工记录需要留存三个月的时间方便核查, 这样在后续进行工程结算还有维护保修的时候就能够拿出来使用。

在舟山搞了一个景观压顶的项目, 宁波融诚石业给岛外送了460片花岗岩过去。送的时候, 每一片都编了号, 每一摞也都拍了外箱的照片存档备查。到了后期铺的那12片, 发现有崩边的情况, 一查当时的记录发现, 那是运输过程中把外箱的护角弄丢了。后来理赔是一次就通过了双方没扯皮。

验包这个工作呢, 它非常琐碎, 可是当你去使用上吊机或者做开槽铺贴这些环节的时候, 要是差一个角或者差一条缝, 那就会成为非常大的问题, 所以你如果要蹲下来把这些地方全部看清楚的话, 这样做肯定要比卸完货之后再一个一个地进行挑选所花费的时间节省得多。

宁波融诚石业｜验包定损 干挂地铺精装不翻车