四川
10月12日至10月16日，A股主要宽基指数整体震荡调整，成长风格压力明显大于低估值方向。截至周五收盘，上证指数累计下跌2.56%，报3716.28点；深证成指下跌6.64%；创业板指下跌8.9%；科创综指下跌8.26%。
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全周两市日均成交额约1.58万亿元，较前一周继续缩量，交投情绪偏弱。全市场仅约685只个股周线收红，超过4800只个股下跌，赚钱效应较弱。
军工、飞行汽车成为本周亮点
周五军工板块明显走强，长城军工、金奥博、广东宏大、航天晨光、新兴装备等涨停，晨曦航空20CM涨停，航发科技走出4天3板。消息面上，第十六届珠海航展定档12月7日至13日，参展规模和装备数量均创新高，资金提前布局。
飞行汽车和低空经济概念同样活跃，捷众科技30CM涨停，金盾股份、广联航空、万丰奥威、均胜电子、英搏尔等十余股涨停。特斯拉发布第二代Roadster跑车，现场展示“飞行”能力，带动汽车智能化、低空经济、碳纤维等方向受到关注。
房地产板块也出现阶段性修复，新城控股、深物业A涨停，粤宏远A3天2板。深圳、杭州相继落地商品住房销售制度改革细则，叠加此前北京、上海、广州、武汉、天津，全国已有7个重点城市出台配套政策。
成长赛道集体承压，CRO、PCB、玻璃基板回调明显
本周跌幅居前的方向主要集中在前期热门题材和高估值成长板块。玻璃基板、CRO概念、转基因、金属镍、MLCC概念周跌幅居前，其中CRO概念周跌幅接近10%。
PCB方向周五集体回调，四会富仕跌超14%，宝鼎科技、天津普林跌停，金禄电子、逸豪新材等明显下挫。半导体、通信设备、电力设备等方向也普遍承压，通信设备周跌幅接近11%，电子板块周跌约8.75%。
这说明资金并非完全离开科技和制造方向，而是在内部做分化：有业绩兑现、估值相对合理的方向仍有机会，而前期涨幅较大、估值偏高的方向在缩量环境下更容易被兑现。
银行、食品饮料相对抗跌，ETF尾盘放量托底
本周申万一级行业中，仅有银行、食品饮料实现周线上涨，分别累计上涨约1.52%和1.89%，防御属性较为突出。
周四、周五尾盘，多只宽基ETF再度放量，沪深300ETF、上证50ETF等成交明显放大。历史经验显示，这类资金承接信号往往出现在震荡或下跌阶段，说明有资金在3700点附近承接，但并不意味着指数会立刻反转。
下周重点观察什么
一是成交额能否重新回到1.6万亿上方，缩量环境下反弹持续性通常有限。
二是3700点附近能否形成有效支撑，以及上方3760点至3800点压力区能否被重新收复。
三是军工、飞行汽车能否走出持续性，还是受事件驱动后的短线轮动。
四是三季报披露进入密集期，业绩确定性将越来越成为资金选择方向的核心依据。
整体看，本周A股属于缩量调整、结构分化明显的一周。指数层面风险尚未完全解除，但尾盘ETF放量、部分低估值板块走强，也显示市场并非单边空跌。后续更适合关注业绩支撑较强、估值合理的方向，避免在缩量反弹中追高高位题材。
以上仅为公开信息整理与盘面复盘，不构成投资建议。市场有风险，投资需谨慎。
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