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欧盟正在考虑为自己的贸易工具箱添一件前所未有的“重武器”。据《南华早报》报道,10月15日在布鲁塞尔举行的欧洲理事会峰会上,各国领导人被告知,欧盟委员会对开发一种新型贸易工具持开放态度。
这件工具可能内含一个“一键关停”(kill switch)机制,能够迅速将中国企业逐出欧盟市场。
据知情人士透露,欧盟27个成员国对这一构想总体表示支持。欧盟委员会主席冯德莱恩在开场陈述中,把“一键关停”作为可选方案之一向各国领导人作了介绍,并暗示其贸易团队可以着手开发。
法德联手“出题”
这一构想最早出现在法国与德国上周联合提交的一份文件中。
按照文件描述,这一工具将使欧盟能够对“系统性扭曲”和“胁迫行为”作出快速反应,甚至可以立即生效。
它将赋予负责欧盟贸易政策的执行机构——欧盟委员会——一系列前所未有的新权力。
法德两国是欧盟的“发动机”。两国联手推动,意味着这一构想在欧盟内部具有相当分量。
值得一提的是,德国一向以出口导向型经济著称,过去对与中国的经贸摩擦相对谨慎。此次态度转变,折射出欧洲产业界对竞争压力的焦虑正在加剧。
所谓“系统性扭曲”,在欧方语境中通常指向产业补贴、产能过剩和市场准入不对等等问题。而“胁迫行为”则指一国利用经贸手段向他国施压。
这些概念本身边界模糊,如何界定、由谁认定,将直接决定这一工具的威力和适用范围。
“双轨战略”应对“中国冲击”
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除了“一键关停”,冯德莱恩还提出了采取保障措施的可能性。
保障措施是世贸组织规则允许的一类贸易救济手段,当某类商品进口激增、对本国产业造成严重损害时,可以临时限制进口。
成员国还支持采取“双轨战略”,以应对所谓的“中国冲击”。
从报道释放的信号看,化工产品和机械设备可能成为下一阶段欧盟贸易限制的重点对象。
这两个行业都是欧洲传统制造业的支柱,也是近年来中国企业竞争力快速提升的领域。此前,欧盟已对中国电动汽车加征反补贴关税,并在风电设备等领域展开调查。
“中国冲击”一词原本来自经济学研究,指中国加入世贸组织后,制造业出口快速增长对美国等地就业的影响。如今欧洲借用这一说法,反映出其对新一轮产业竞争的担忧。
在欧方看来,中国在新能源汽车、光伏、风电、化工等领域的产能与价格优势,正对欧洲本土企业形成压力。
“重武器”背后的权力与风险
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事实上,欧盟早在2023年就推出了“反胁迫工具”,允许在遭受经济胁迫时采取反制措施。
但这一工具启动程序相对复杂,需要经过较长的评估和决策流程。
而此次讨论的“一键关停”,突出的正是“快”字。这意味着欧盟可能在更短时间内,对特定国家的企业实施市场准入限制。
批评者担心,如此强大的权力集中于欧盟委员会,可能削弱成员国的话语权,也可能引发贸易伙伴的强烈反制。
此外,这类工具与世贸组织多边规则之间如何衔接,也是绕不开的法律难题。
也有分析人士指出,欧洲消费者和下游企业同样从物美价廉的中国产品中受益。若贸易壁垒过高,最终可能推高欧洲的生产成本,拖累其绿色转型进程。
中欧经贸关系走向何方
中欧互为重要贸易伙伴,经贸关系体量巨大、相互依存程度很高。中方此前多次表示,反对以“公平竞争”为名行保护主义之实,希望欧方坚持开放合作、通过对话协商妥善处理分歧。
对欧洲而言,一方面希望保护本土产业和就业,另一方面又离不开中国市场和中国供应链,尤其是在绿色转型所需的关键产品上。
如何在“去风险”与“保合作”之间找到平衡,考验着欧洲决策者的智慧。
对中国企业来说,这一动向也是一个清晰的信号。欧洲市场的准入环境可能趋于收紧,合规能力、本地化布局和多元市场战略的重要性将进一步上升。
按照欧盟的立法程序,任何新的贸易工具通常需要欧盟委员会提出提案,再经欧洲议会和成员国协商通过,整个过程往往需要相当长的时间。
目前,这一工具仍处于构想阶段,具体设计、适用条件和启动程序都尚未成形,最终能否落地、以何种形式落地仍存在变数。
但可以预见的是,围绕这把“断路开关”的博弈,将在未来一段时间内持续牵动中欧经贸关系的神经。
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