北京
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来源：参考消息
【今日导读】雷诺兹说：“我希望明确的是，我们就欧盟贸易救济关税问题作出的任何决策，都是基于英国利益，而不是其他任何国家的要求。”
英国商业、创新、科学和贸易大臣乔纳森·雷诺兹驳斥了欧盟要求英国对中国商品加征关税的主张。他表示，英国政府不会因布鲁塞尔的压力而改变贸易规则。
雷诺兹称，尽管存在要求英国对中国汽车加征关税的政治压力——这种压力旨在促使英国与欧盟保持一致，以换取未来更深层次的经济联系——但英国政府不会屈从于此类要求。
欧盟2024年对中国电动汽车加征关税，背景是担心价格更低的中国汽车可能导致去工业化和就业岗位减少。
雷诺兹并未理会布鲁塞尔方面的担忧，即英国可能会成为中国汽车进入欧盟市场的“后门”。
他的言论凸显了英国与欧盟在贸易和产业政策上仍存在分歧，这可能影响首相与布鲁塞尔加强关系的努力。
雷诺兹在对印度进行访问期间说：“我希望明确的是，我们就欧盟贸易救济关税问题作出的任何决策，都是基于英国利益，而不是其他任何国家的要求。”
“2024年，我们认真审视了这个问题，并根据行业需求持续进行评估……但归根结底，关键在于英国汽车行业的本质属性。这是一个以出口为导向的行业，这是我必须考虑的。”
在欧盟对中国电动汽车征收高额关税后，一些人认为，英国为中国企业提供了一条进入欧盟的替代途径：这些企业可在英国设厂，进而将产品销往欧盟市场。例如，日产已同意考虑在英格兰北部为中国制造商奇瑞生产汽车。
但雷诺兹驳斥了此类观点。他说：“英国汽车行业目前没有大型中国制造商，因此我们并没有在这里生产汽车，再通过某种‘后门’将产品送入欧盟市场。”
布鲁塞尔方面有人主张，英国应针对中国电动汽车加征关税，以此换取在新的贸易规则下进入欧洲市场的机会。雷诺兹此前已排除这一选项，部分原因是北京可能对英国实施对等关税，从而损害捷豹路虎等英国企业的利益。
本文由英国《卫报》网站10月14日发表，原题为《英国抵制欧盟施压，拒绝对中国加征关税》，作者是基兰·斯泰西。
微信审核 | 陈鹏
内容编审 | 吴天雨 潘剑
微信编辑 | 郭庆娜
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