辽宁
毒贩在公海上的新生活：从意大利出发的快艇，还有船上的厨师——“他给我们做早餐，也把我们捕到的鱼做成饭菜”。随着西班牙和葡萄牙相继出台法律限制高速半刚性快艇的使用，涉违禁物质相关违法活动的人员如今不得不在公海上滞留“数周甚至数月”。
去年夏天，一艘快艇上的船员在航行中享用了一顿鱼炖菜。一名毒贩在与《世界报》记者的谈话中无意间透露了这些船员的生活细节。他们驾驶快艇沿西班牙海岸运输大麻脂和可卡因，如何在公海上度日。
“现在我们不得不在海上待上几周甚至几个月，我会带上自己的厨师。他会为我们准备早餐吐司，也会用我们捕到的鱼做午餐或晚餐。有些人专门上船当厨师，还有些人身兼数职：除了做饭，还懂得操作发动机和全球定位系统，必要时也会装卸货物……但我有自己的厨师，他专为我和我的同伴服务。上次我在海上待了23天。如果每天都吃难以下咽的三明治或凤尾鱼罐头，我会宁愿跳海。”
这名毒贩拥有多艘在西班牙半岛南部运毒的半刚性快艇。他为那些想通过安达卢西亚海岸运入货物的人提供“后勤服务”。他直言不讳地承认自己是“罪犯”。他从事涉及违禁物质的违法活动已有半辈子。尽管外表平凡，看似可能是记者、卡车司机、汽车修理工或牙医，但他选择了当毒贩。“我也承担由此带来的后果，包括法律上的和个人层面的后果……”他说。
西班牙近年的法律调整改变了违禁物质相关违法活动的整体环境。2018年，西班牙政府通过10月26日颁布的第16/2018号皇家法令，禁止销售毒贩使用的这类船只。
法令在《国家官方公报》中指出：“打击使用这类船只的犯罪组织十分困难，因为执法部门往往在船只已不再载有涉案物品后才将其查获；或者在追逐过程中，船上货物已被抛入海中。遇到这种情况，针对船长和船员采取行政或刑事措施尤其困难。”几艘涉及违禁物质违法案件的船只在公海上并排停靠，船上搭有帐篷和遮阳伞，供船员使用。
葡萄牙也加入法律打击行列。2018年西班牙修改法律后，许多涉及违禁物质相关违法活动的地下船厂转移到了葡萄牙，主要设在这个邻国南部。但葡萄牙也沿着西班牙的法律路径打击相关违法行为。2026年5月底，葡萄牙司法部宣布一项新法生效，旨在打击跨境违禁物质违法活动及其他有组织犯罪活动。
新法规定，未经事先许可，船只不得在晚上9时至次日早上7时使用。法律还要求船只安装自动定位系统，在船身醒目位置标注“EAV”标记，提前申报进出葡萄牙领土，并规定半刚性快艇的进口、出口和运输须获得葡萄牙税务局许可。根据法律，相关行为可判处最高4年监禁，法人最高可被处以10万欧元罚款。法律还规定，对违反规定制造、运输、持有或转让高速船的人追究刑事责任，刑期为1至4年。
“法律限制确实越来越多。以前我的生意容易得多。”这名受访者坦言，“现在有些西班牙人住在意大利，参与违禁物质相关违法活动。”很多船从意大利南部出发，穿越地中海前往摩洛哥和西班牙半岛南部取货。还有人使用合法船只，等驶离海岸后再更换船籍标识。你可以合法离开本国海域，把货物运进西班牙，然后再以合法身份返回意大利。”
作者：安德罗斯·洛萨诺
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