河北
刘易斯·汉密尔顿感谢他的法拉利车队在周六迅速修复了他严重受损的赛车，随后他重整旗鼓，在排位赛中拿下第六名，为周日的比利时大奖赛正赛做好准备。
这位七届世界冠军在第三次自由练习赛快结束时撞了车，但最终只比队友查尔斯·勒克莱尔慢了0.002秒，勒克莱尔排在第五。
“兄弟们干得漂亮，把我的车修好了，”他说。
“赛车在第三次练习赛（FP3）里感觉棒极了，我有信心，虽然梅赛德斯太快，我们争不了杆位，但我们大概能拿到第三名左右。”
“我慢了零点几秒，一到排位赛，赛车就不一样了，但我已经尽力了。”
他暗示法拉利输给了梅赛德斯——在纯粹的动力和速度上。梅赛德斯的积分榜领跑者基米·安东内利则为车队拿下了本赛季第六个杆位。
“他们真的太快了，”他说。
“在这条赛道上，这种情况是预料之中的。我们预料到了，但我觉得明天我们还有机会提升。”
两周前赢得英国大奖赛的勒克莱尔表示：“银石那站算是比较亮眼的，但在这里就不是这样了——这跟我们预料的差不多。
“我有点失望。我觉得就是纯粹拼马力。我们抓地力挺强的，但他们马力更猛。”
乔治·拉塞尔驾驶第二辆梅赛德斯赛车获得第四名，比安东内利跑出的成绩慢了半秒，并表示车队不再认为他和这位意大利车手之间的差距是出在驾驶上。
“银石站之后，我们以为问题出在驾驶风格或驾驶技巧上，”他解释道。“但我们最终得出结论，并非如此。我们把能改的都改了。
“在Q3的直道上差了零点四秒，”他说。“这令人沮丧。这个周末我每次回到维修区，每一圈都看到零点二到零点四秒的差距。
“而且，昨天的FP2中当时是零点七秒。车队正在非常努力地搞清楚这到底是什么。”
他补充道：“任何事情都可能发生。说实话，和队友较量本身就是一件很难的事，更何况他是一位非常了不起的车手，目前状态极佳。但即便如此，我也有信心，正面交锋我也能赢。”
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