一笔价值24亿英镑的军用卫星订单,正在英国政坛和欧洲航天工业之间掀起一场暗流涌动的角力。空客首席执行官纪尧姆·福里亲自致信英国首相,试图阻止这笔合同落入美国竞争对手洛克希德·马丁手中。
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据知情人士透露,福里在信中提出,如果英国选择洛克希德·马丁来制造"天网"(Skynet)军用卫星系统,可能会在未来数十年内削弱英国在欧洲军用卫星领域的地位。这封信被视为一次"最后一刻"的游说努力,目标是把这份合同从美国对手那里拉回来。
但事情远没有这么简单。英格兰东北部的政界人士正在为洛克希德·马丁的竞标方案积极奔走,因为该方案包含在达勒姆新建一座工厂的计划。
你可能也好奇过:一颗军用通信卫星的制造合同,为什么能牵动大西洋两岸的神经?说人话就是——这不只是买几颗卫星的事,而是关乎未来几十年谁掌握欧洲军用卫星通信的话语权。
天网6:英国军方最敏感的通信命脉
这份合同涉及的"天网6"系统,将承载英国武装部队最敏感的通信任务,服役期一直延续到2042年。它将取代目前由空客运营的"天网5"系统。
天网系列的历史可以追溯到很久以前——第一颗天网卫星于1969年发射升空。这个时间点远早于1984年电影《终结者》中那个敌对人工智能使用"天网"这个名字。
关于最终花落谁家,目前还没有定论。多位消息人士表示,他们认为合同尚未做出最终决定。但也有一些人认为,洛克希德·马丁的方案更受英国国防部青睐。最终决定权掌握在伯纳姆和财政大臣约翰·希利手中。
这项决定此前预计在夏季做出,但已经被推迟,部分原因是伯纳姆上任。伯纳姆还需要从财务条款和两家公司能提供的能力两个维度来权衡两份竞标方案。
空客的担忧:失去英国业务意味着什么
据信,福里在信中警告说,如果空客失去这份合同,将对英国在欧洲航天领域的角色产生长期影响。
此前已有资深行业人士声称,如果没有下一份天网合同,空客在英国的业务将难以为继,这意味着公司可能会关闭位于斯蒂夫尼奇和朴茨茅斯的工厂——这两处工厂共雇佣了600名员工。
更宏观的背景是,空客、泰雷兹和莱昂纳多三家制造商正在推进一项名为"Project Bromo"的合并计划,将各自的航天子公司整合,以打造一个单一欧洲冠军企业,规模足以与领先的美国公司竞争。据信福里警告说,如果空客英国业务不再可行,一旦合并完成,英国可能错失成为欧洲军用卫星通信枢纽的机会。
洛克希德·马丁的回应:英国子公司将拥有完全控制权
洛克希德·马丁是美国最大的国防"主承包商"之一,但它表示,其英国子公司将对最终在英国制造的卫星拥有完全控制权。接近洛克希德·马丁的人士强烈否认美国政府会对这些卫星拥有控制权。
洛克希德·马丁的一位发言人表示,公司"无法就正在进行的采购流程发表评论",但补充说:"洛克希德·马丁英国公司是一家英国公司,将建立设施,与我们在英格兰东北部的区域合作伙伴一起打造生态系统,为英国提供主权太空能力。"
该发言人还表示:"这将创造就业、供应链机会和出口潜力。它将拥有英国设计授权和英国首席工程师。"
北达勒姆工党议员卢克·阿克赫斯特表示,洛克希德的竞标将意味着该地区出现一个"最先进的新制造设施"。他说:"这代表着对英格兰东北部再工业化的一次大规模投资,建立在我们地区引以为傲的先进制造业传统之上。"
敏感时刻的抉择
这一延迟的决定出现在一个敏感时刻。此前乌克兰抱怨其接入埃隆·马斯克的"星链"卫星网络受到限制,而这显然是在美国政府的授意下发生的。
联合工会是工党最大的工会支持者之一,此前曾警告不要在英国能否依赖美国政府的问题日益增多之际,"把英国航天工业拱手让给美国人"。
一份关于相关系统的政府文件指出,卫星必须应对"反太空能力的扩散,这些能力用于干扰、拒止、降级或摧毁天基使能器"。文件特别提到无线电干扰、黑客攻击和对卫星的直接物理攻击是可能的担忧。
英格兰东北部市长金·麦吉尼斯表示:"将卫星制造带到东北部是一个巨大的机会,可以在此基础上进一步发展,包括我们已经在世界一流大学和产业之间建立的紧密联系。如果获得这笔投资,对太空和安全领域来说将是一个改变游戏规则的事件,带来1亿英镑的投资,创造500个高技能工作岗位,并通过供应链产生更大的影响。"
空客方面拒绝置评。
这场围绕24亿英镑合同的博弈,表面上是两家公司的商业竞争,背后却牵扯着英国在欧洲航天版图中的位置、跨大西洋关系的信任度,以及一个老问题的新版本:在关键安全领域,一个国家到底该把命脉交给谁?
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