沃尔沃全新FH Aero载誉登陆中国 空气动力学优化开启高能效运输新篇章

在长途干线运输对经济性、可靠性要求不断提升的今天，空气动力学正成为重卡节能降耗的重要突破口。沃尔沃卡车给出的答案是——FH Aero，顾名思义，这款车的鲜明标签便是“空气动力学升级”。

10月13日，沃尔沃卡车全新FH Aero亮相中国市场。作为面向长途干线运输打造的旗舰车型，FH Aero以空气动力学设计优化为核心，融合高效动力链、安全舒适座舱与全周期服务能力，带来降本增效的全新方案。

FH Aero于2024年问世，至今累计销量突破7万辆，并斩获了多项国际大奖。就在刚刚结束的2026年IAA汉诺威国际交通运输博览会上，沃尔沃卡车以FH Aero系列为代表，展示了覆盖柴油、燃气、纯电、氢内燃机的全能源技术矩阵。沃尔沃电动卡车产品阵容还斩获“2027国际年度卡车”大奖。此次登陆中国，可谓载誉而来。

空气动力学全维优化 驭风降耗

沃尔沃针对长途高速工况对整车气动布局进行了系统性重新设计。

首先，FH Aero的造型变化颇具颠覆性，驾驶室前端向前延伸约24厘米，让车辆的前部轮廓形成更贴合流体力学规律的楔形结构，从造型设计源头优化气流走向。

在车身覆盖件的接缝位置，FH Aero做了更为平滑的过渡处理，同时优化了前格栅的进气导流角度，并在A柱上首次配备了空气扰流器，在底盘及车轮区域也加装了经过风洞测试验证的整流罩。

通过车头、车身、底盘多部位的气动优化协同，FH Aero整车空气阻力得到了显著降低。沃尔沃官方测试数据显示，完成空气动力学升级的FH Aero，相比同等配置的FH TC车型，可进一步节省4%的油耗，在干线运输的长周期、高里程运营中，这一提升将转化为十分可观的成本节约。

此外，FH Aero还对车辆前脸进行了重新布局，翻折式脚踏不仅美观，也可用作停车休憩时自带杯架的座椅。值得一提的是，这是重卡中少见的将品牌标识与翻折脚踏结合的设计，让用户坐着、踩着，确实能感觉到沃尔沃卡车在设计理念中体现出：围绕用户需要的全力托举。

车顶的留白部分，为国内物流企业印制形象标识预留了位置。

Globetrotter座舱升级 打造移动之家

FH Aero配备了Globetrotter（环球旅行者）驾驶室，为长途驾驶员打造了兼具舒适性与实用性的“移动之家”。

FH Aero对座舱内部的数字化与舒适性配置进行了全面升级，标配12英寸动态仪表，可切换多种仪表风格，环抱式的中控台让包括空调、车道偏离、电子手刹、胎压监测、前碰撞预警在内的一系列常用按键都能触手可及，操作逻辑清晰直观。

同时，FH Aero的方向盘相较于普通重卡更加小巧，握感更接近乘用车，无疑更友好。

此外，FH Aero考虑到用户在长途运输过程中的便利性，在中控台处设计了三层阶梯式储物格，最上面一层能够放配套烟灰缸、水杯，下面两层能够放置一些文件和发票，让用户能够随手取用。同时，操控台上还配备了一个按照仪表台形状定制的防滑橡胶托盘，方便用餐时使用，处处体现出沃尔沃卡车对细节的关注。

此外，得益于整车空气动力学优化与车身隔音技术的双重加持，FH Aero的高速噪声控制进一步优化。实测数据显示，车辆以85km/h车速行驶时，驾驶室内噪声仅约60dB(A)，能够为用户营造出接近乘用车级的静谧驾乘环境。

值得一提的是，FH Aero将天窗进行了前置设计，并在开启处标有紧急逃生标识，进一步体现了沃尔沃与生俱来的安全理念。

高效动力链深度匹配 兼顾动力与油耗

沃尔沃卡车之所以高效节油，核心在于已历经全球市场20多年验证的D13发动机，再加上空气动力学优化设计，可谓如虎添翼，让FH Aero实现了效能升级。

沃尔沃卡车的D13发动机，最大输出功率可达500马力，在900-1250rpm的宽转速区间内即可输出2800N·m的峰值扭矩，能够有效适配长途干线运输的常用工况。

同时，这款发动机的核心亮点在于废气涡轮复合技术，其在传统涡轮增压器之后增设第二级涡轮，利用废气余热驱动涡轮运转，再通过液力耦合器将动力直接传递至发动机曲轴，既强化了车辆的动力爆发表现，也进一步拓宽了经济转速区间。

FH Aero匹配的是经过全新软件升级的I-Shift 12挡自动变速箱，换挡逻辑更智能，平顺性更出色。

沃尔沃卡车将挡杆集成在座椅右侧的设计很有标志性，停车的时候挂P挡会使挡杆基本处于纯平状态，方便用户进出，行车时又能成为右大腿的侧边支撑点，将用户“包裹”在座椅内，这种不经意的细节，在无形中提升用户在行车时的安全感。

在2025年Green Truck测试中，FH Aero以21.20L/100km的平均油耗完成343公里测试路线，成功摘得当年度Green Truck奖项。

针对中国干线运输的使用场景，本次上市的FH Aero对动力链进行了全方位适配优化。在中国市场提供4x2、6x2、6x4三款驱动形式车型，以及多种速比。其中单驱动后桥可选2.47、2.85，双驱动后桥可选2.57、2.83速比，能够更好地满足国内长途高速干线物流运输的需要。

安全与效率双向进阶 守护长途运输

安全是沃尔沃卡车不变的追求。FH Aero继承了沃尔沃FH系列的安全技术体系。在欧洲首轮重型卡车Euro NCAP测试中斩获最高五星评级，覆盖碰撞避免、驾驶员辅助与直接视野等多个核心领域。

在气动设计之外，FH Aero在底盘技术与安全性能上同样倾注了大量研发心血，实现了效率与安全的双向升级。

FH Aero标配沃尔沃专利的无拖滞刹车盘技术，对制动系统的结构与控制逻辑进行了针对性优化，在非制动状态下大幅减少制动系统产生的残余阻力，既降低了车辆运行中的不必要能量损耗，也同步延长了制动系统的使用寿命。

FH Aero整车配备了完善的主动安全功能矩阵，包括自适应巡航控制、车道保持辅助、碰撞预警系统及自动紧急制动等功能，全方位守护长途运输的行车安全，延续了沃尔沃品牌一以贯之的安全底色。

全周期服务体系加持 降低运营成本

随着FH Aero正式落地，沃尔沃卡车在中国的服务与运营保障体系也将同步升级。进入中国市场34年来，沃尔沃卡车持续完善国内服务网络布局，不断强化数字化服务能力，围绕车辆维保、道路救援、远程监控以及全生命周期运营等场景为用户提供全方位支持。

针对本次上市的FH Aero车型，沃尔沃提供了包括专属的服务协议、金融政策、维保方案及数字化服务等一系列配套方案，为用户打造覆盖车辆全生命周期的运营保障，进一步降低长途干线运输的综合运营成本。

当前中国重卡市场正处于结构升级的关键阶段，传统重卡在不断挖掘节能潜力。从事长途干线运输的物流企业对于运输车辆在经济性、可靠性、舒适性与安全性等方面的核心需求始终未变。沃尔沃卡车作为高端进口重卡，始终在TIR运输、烟草运输、长途干线运输等高附加值的运输场景具有稳固的市场地位。

此次，沃尔沃卡车在中国引入全新FH Aero，凭借其经过全球市场验证的空气动力学设计、高效匹配的成熟动力链，以及专业完善的服务能力，为国内物流运输行业带来了国际领先的车辆全生命周期的价值升级。