特斯拉新款 Roadster 竟能在空中做螺旋翻滚

这个工程奇迹/酝酿中的灾难肯定会在 2028 年推出，特斯拉 CEO 埃隆·马斯克承诺道。

新款特斯拉 Roadster 还不能真正飞行，但使用推进器可以在不到一秒内加速到 60 英里/小时，可以倒挂行驶，还能在空中自行推进完成螺旋翻滚——至少在该原型车周四晚于得克萨斯州麦格雷戈的 SpaceX 试验场揭幕时的条件下是如此。

“我们需要观众来证明这不是 AI 或 SI，”特斯拉和 SpaceX CEO 埃隆·马斯克对观众说（指的是白宫偏好的说法“超级智能”）。

特斯拉近十年前就开始接受 Roadster 的订金，并在 2018 年的一次宣传噱头中，用 SpaceX 的猎鹰重型火箭将一辆樱桃红色的第一代 Roadster 和一个名叫 Starman 的人体模型送入太空。2019 年 Cybertruck 的演示导致特斯拉设计主管砸碎了其号称牢不可破的两块“装甲玻璃”车窗，此后 Cybertruck 在某种程度上成了混蛋的标志，销量比臭名昭著的福特 Edsel 还差。所以可以肯定地说，这次亮相是成败在此一举。

这辆原型车是特斯拉与 SpaceX 合作的产物，使用马斯克所说的“先进超高压空气罐”为 SpaceX 的冷气推进器提供动力。出于安全原因，演示在远离实际舞台的地方进行。马斯克对在场者说：“成功没有保证……但如果它不奏效，我们在安全距离之外。”

难以置信的是，它确实成功了。特斯拉展示了原型 Roadster 从半圆形坡道顶部倒挂飞出，然后自行完成螺旋翻滚机动。在演示视频的后面，马斯克让 Roadster 像怪兽卡车一样跳过特斯拉全系车队，同样伴随着螺旋翻滚。

“这辆车显然有姿态控制推进器和后部主推进器，所以它基本上可以像火箭一样飞行，还能做横滚，”马斯克对观众说。

“从长远来看，这实际上将是特斯拉制造的唯一一款人工驾驶汽车，”他在另一处说道。

Roadster 依靠吸力风扇实现倒挂行驶，马斯克称这些风扇能产生超过 2G 的过弯抓地力。马斯克承认，没有多少人想倒挂开车，但声称“这辆车的下压力意味着你可以极其出色地过弯。”结合其加速能力，他承诺它将“碾压有史以来每一项赛道纪录”。

从直播来看，SpaceX 的冷气推进器震耳欲聋；马斯克在离观众很近的地方只启动了几秒钟。

特斯拉还播放了一段 Roadster 在一秒内加速到 60 英里/小时的视频，随后进行了一次现场测试，它在 0.81 秒内实现了同样的加速。马斯克说，SpaceX 推进器可提供 80 千牛的推力（对汽车来说，这确实是个不寻常的指标），并使用压缩空气，因此不需要任何额外燃料。

可以说，这是一个更实用的特点，尽管雷鸣般的推进器和压缩空气的尾喷大概会让周围的人感到不适。

马斯克在演示中开玩笑说，加速的上限大概在 G 力导致视网膜脱落的时候，所以我们还是希望它能比那低一点。

作为最后一个把戏，特斯拉展示了原型 Roadster 从地面直直冲上空中进行螺旋翻滚。

让马斯克和台上其他人明显松一口气的是，这些把戏都没有导致 SpaceX 式的爆炸。Roadster 将提供三种配置（Performance、Thrust 和 Rocket），只有最后一种配有能让其在垂直轴上移动的推进器。

目前尚不清楚这辆车做螺旋翻滚的能力有什么实际用途——首先它可能就不合法，而且很难想象有任何现实驾驶场景中执行这种机动不会以 Roadster 车厢里满是呕吐物、血或更糟的东西告终。

据 MotorTrend 报道，美国联邦航空管理局（FAA）有一条规定，任何“离地哪怕一英寸”的车辆都会被归类为航空器，并在活动原定 10 月 1 日之前对麦格雷戈试验场周围实施了空域限制。这表明 Roadster 将受 FAA 规则约束，这些规则限制此类功能只能在远离交通、预先批准的区域使用；特斯拉与其主要安全监管机构美国国家公路交通安全管理局有着长期冲突的历史。

据马斯克及其团队称，新款 Roadster 将于 2028 年投产。他们特意向观众保证这是一个真实的时间表，而不是估计，但这大概是伴随这场奇观提供的唯一其他具体信息。

特斯拉没有提供更多数据，例如规格表或价格。其 2017 年最初承诺的新一代 Roadster 规格包括：0-60 英里/小时加速不超过 1.9 秒，最高时速 250 英里，续航里程 620 英里。

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