天津
导读：曾经小众的硬派越野车市场，如今已彻底走向大众化，车型的基数不断扩大，完美印证了市场不再是小众的代名词，而销量排名也在越来越激烈的竞争中迎来大洗牌。根据乘联会最新公布的2026年9月硬派越野车销量排行榜来看，本月又增加了红旗G919、银河战舰700以及享界G9等三款新车型的入局，使得原来就竞争激烈的硬派越野车市场更加白热化。其中坦克300新能源再次领衔冠军，北京越野增程则荣获榜单亚军，豹5位居季军，北京越野BJ40和坦克300名列前五，坦克500新能源、普拉多、坦克700新能源、坦克400新能源、捷途纵横G700等车型表现也都同样亮眼，排名均进入榜单前十。整体来看，新能源车型在榜单中优势明显，不仅独揽前三名，更在榜单前十名中占据七款之多，证明如今的消费者购车需求已明显往新能源车型倾斜。硬派越野车大洗牌！9月销量榜：新能源大胜，普拉多第7，豹8第12
具体销量方面，坦克300新能源以6466辆的成绩强势登顶，不仅稳坐冠军宝座，更与第二名拉开了近3000辆的差距。紧随其后的是北京越野BJ40增程以及豹5销量分别为3687辆和3289辆，前三者车均搭载新能源动力。在新能源大军的冲击下，传统燃油硬派越野车面临着巨大的压力。虽然北京越野BJ40和坦克300销量都是一千多辆，表现虽然坚挺，但销量已被新能源版本大幅超越。曾经的加价神车普拉多销量953辆，本月排在第七位，坦克700新能源、坦克400新能源、捷途纵横G700则以700辆以上的销量入围前十。
排名中后段的车型销量出现了“断崖式”下跌。从第11名的212T01开始，月销量便跌至510辆以下，而到了第26名以后的车型更是仅以个位数的成绩惨淡收场。如：豹8、猛士M817都在400辆出头，红旗G919、银河战舰700、享界G9等新面孔则凭借200多辆的销量在榜单中部站稳。老牌车型承压明显，帕拉丁销量19辆、坦克500销量3辆、领地销量3辆，这些车型几乎处于市场边缘。这表明，在激烈的竞争下，缺乏新能源技术加持或品牌溢价不足的车型，生存空间正被极度压缩。
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